Jawa RVM 500 – интернациональный мотоцикл для любителей путешествий
Мотоциклы чешского бренда Jawa еще популярны в России. Конечно, далеко не так, как лет 30-50 назад, но эти байки помнят. Сейчас даже замечено новое движение в среде обеспеченных мотоциклистов. Они начали покупать реставрированные «Явы». Не для езды на каждый день, а вспомнить юность или закрыть все детские гештальты. А ведь легендарный «советский» бренд до сих пор существует. Ему повезло в свое время – фирму выкупили индийцы и вложились в модернизацию. Теперь мотоциклы Jawa международные, но чехам удалось сохранить у себя производство двухтактных моделей и их даже покупают.
Сегодня автор канала «Mysportbike» расскажет про странную «Яву», появившуюся благодаря трудолюбивым китайцам и фанатичным аргентинским байкерам. Это модель Jawa RVM 500. На самом деле, от чешского брендам в ней ничего нет, кроме названия. Но её продают в центрах «Явы», поэтому решили назвать так. А вообще, это типичная копия «Гуся» от БМВ, собранная в Аргентине из китайских мотокомплектов. И двигатель тут клон Honda CB500, так что байк неплохо едет. Анализируя ролик и отзывы владельцев, можно сказать, что Jawa RVM 500 – отличный мотоцикл. Только не «Ява» это по сути – не заставляет она сердце отечественного байкера биться учащенно...
Сегодня автор канала «Mysportbike» расскажет про странную «Яву», появившуюся благодаря трудолюбивым китайцам и фанатичным аргентинским байкерам. Это модель Jawa RVM 500. На самом деле, от чешского брендам в ней ничего нет, кроме названия. Но её продают в центрах «Явы», поэтому решили назвать так. А вообще, это типичная копия «Гуся» от БМВ, собранная в Аргентине из китайских мотокомплектов. И двигатель тут клон Honda CB500, так что байк неплохо едет. Анализируя ролик и отзывы владельцев, можно сказать, что Jawa RVM 500 – отличный мотоцикл. Только не «Ява» это по сути – не заставляет она сердце отечественного байкера биться учащенно...
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...