Первый квадрокоптер с 8К-камерой готовится к выходу на рынок
Компания DJI презентовала Inspire 3. Это самый первый управляемый дрон со встроенной видеокамерой качества 8К. Продажи начнутся в июне. Удовольствие снимать сверхкачественные видео стоит недешево: 16,5 тысяч долларов. Для частной съемки взять вряд ли получится, есть более доступные варианты. Целевая аудитория квадрокоптера — киностудии и профессиональные операторы.
Квадрокоптер оснащается камерой Zenmuse X9-8K Air — ее называют самой легкой в классе полнокадровых. Дополнительно есть крепление для объективов под разные задачи. Предел плавности съемки: 75 кадров в секунду в 8К или 120 к/с в 4К. Встроенный накопитель позволяет записать до терабайта видео. Поддерживается технология разметки сложных путей Waypoint Flight Pro.

Так выглядит пульт управления. Фото: YouTube.com
Предел скорости полета равен 94 км/ч. Снаряженная масса квадрокоптера — 4 кг. Со стандартными винтами он взлетает на 3800 м. Если этого вдруг покажется мало, дополнительно продаются «высотные». С ними дрон поднимается уже на 7 км.

На фоне человека легко оценить размер квадрокоптера. Фото: YouTube.com
Два аккумулятора обеспечивают до 28 минут непрерывного полета. Продуман процесс замены. Необязательно выключать дрон, достаточно приземлить и остановить винты. После можно вставить батареи новые взамен старых.
Квадрокоптер оснащается камерой Zenmuse X9-8K Air — ее называют самой легкой в классе полнокадровых. Дополнительно есть крепление для объективов под разные задачи. Предел плавности съемки: 75 кадров в секунду в 8К или 120 к/с в 4К. Встроенный накопитель позволяет записать до терабайта видео. Поддерживается технология разметки сложных путей Waypoint Flight Pro.

Так выглядит пульт управления. Фото: YouTube.com
Предел скорости полета равен 94 км/ч. Снаряженная масса квадрокоптера — 4 кг. Со стандартными винтами он взлетает на 3800 м. Если этого вдруг покажется мало, дополнительно продаются «высотные». С ними дрон поднимается уже на 7 км.

На фоне человека легко оценить размер квадрокоптера. Фото: YouTube.com
Два аккумулятора обеспечивают до 28 минут непрерывного полета. Продуман процесс замены. Необязательно выключать дрон, достаточно приземлить и остановить винты. После можно вставить батареи новые взамен старых.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....