DriveGPT – теперь нейросети еще и в автомобилях

Китайский стартап Haomo.Ai создал и показал автопилот на базе нашумевшей нейросети ChatGPT. Технология, получившая название DriveGPT, уже показала на 30 % больше эффективности в решении сложных дорожных ситуаций по сравнению с другими системами автоматического пилотирования.


Новая языковая модель работает по принципу чат-бота ChatGPT версии 3.5, но при этом заточена под управление автомобилем с минимальным участием человека.


Если коротко, на вход DriveGPT подается последовательность информации, собранной камерами и датчиками, установленными на машине. Данные обрабатываются по особому алгоритму и сразу же трансформируются в «сцену автопилота», понятную для бортового компьютера. Электроника в авто опирается на эту информацию и принимает решение о действиях, например, о маневрировании.

Технология DriveGPT немного уступает ChatGPT-3 по количеству параметров – 120 млрд против 175 млрд. Тем не менее эффективность она показывает отличную и даже обгоняет конкурентов. В том числе это обусловлено довольно длительным и упорным обучением модели на огромном массиве данных. Ее «прогнали» через путь длиною в 40 млн километров и обучили правильному поведению в более чем 50 тысяч сценариев разной сложности, которые вообще могут возникнуть на дороге.


Например, DriveGPT способна провести автомобиль по маршруту любой сложности, проложенному навигатором. Она делает замечания и подсказки водителю по ходу движения, например, уведомляет о том, когда надо перестроиться. Система также может ассистировать выезду с тесной парковки.

Первым автомобилем, на котором технология пройдет «боевое крещение», станет гибридный кроссовер Wey Mocha DHT-PHEV. Он уже укомплектован опцией автоматизированного управления HPilot 3.0, которую дополнят языковой моделью DriveGPT для более эффективной работы.


Представители стартапа утверждают, что в скором времени они выпустят локализованные версии HPilot для внешних рынков. В числе стран, где станет доступна эта технология, есть и Россия. Однако неизвестно, будет технология основываться на DriveGPT или это будет самостоятельное решение.

Напоминаем, что стартап Haomo.AI создан в 2015 году и находится в управлении крупного китайского автоконцерна Great Wall Motors. Компания занимается разработками в области систем автономного вождения и средств корпоративной логистики.