Стильный грузовичок Chevrolet C5500

Признанная многими автолюбителями продукция марки Chevrolet известна далеко за пределами страны изготовления. Машиностроительная компания входит в состав огромного холдинга General Motors. Среди множества его продукции марка Chevrolet по-прежнему остается одной из самых популярных.


Компания названа именем своего основателя – конструктора и знаменитого гонщика Луи Шевроле. Совместно с другими акционерами осенью 1911 года была основана знаменитая на весь мир автомобильная марка, продукция которой заслуженно пользуется признанием настоящих ценителей четырехколесного транспорта.


Среди ее моделей немало роскошных автомобилей и другой техники. Имеются и образцы, предназначение которых – перевозка малых объемов грузов. Об одном из таких трудяг поговорим сегодня.



Компания выпускала продукцию своего бренда с 1980 года в течении почти тридцати лет. Грузовики, способные перемещать средние по весу грузы, были произведены в три этапа. Все три поколения этих механизмов еще колесят по дорогам многих стран мира.

Chevrolet первого поколения

Первому поколению С5500 принадлежит модель Chevrolet Kodiak с коротким капотом, которая начала сходить с заводских конвейеров в 1981 году. Ее выпуск продолжался в течении восьми лет. Надежная и монументальная механическая помощница до сих пор служит людям. Двухдверный грузовик средней грузоподъемности имеет одну из следующих разновидностей:

✅ 5-ступенчатую коробку передач
✅ 10-ступенчатую коробку передач
✅ 13-ступенчатую коробку передач
✅ 20-ступенчатую коробку передач

Мощный турбодизель объемом 10,4 л способен разогнать гигант длиной почти 10 метров и двухметровой высоты до приличной скорости по любым дорогам. Даже с солидным грузом за спиной.

Грузовик имеет большую колесную базу. Это позволяет задействовать его для перемещения габаритных грузов. Один «собрат» этой модели может даже буксировать небольшой пункт полиции! Компания в этот период изготавливала и обычные грузовики, и полуприцепы.

Грузовики второго поколения

Второе поколение С5500 выпускались с 1990 по 2002 годы. Двухдверная и четырехдверная его комплектации постепенно стали пикапом, очень востребованным потребителями. За двенадцать лет производства модель практически не изменилась внешне.


Зато многих преобразований претерпел двигатель. Он стал 6-цилиндровым модификации Caterpillar 3116 мощностью 165 л. с. В 1991 году ее удалось довести до 170 л. с. Для грузовиков, ездившим по бразильским дорогам, отдельно выпустили двигатель мощностью 220 л. с. Изменился и капот: теперь (по требованию заказчика) его можно было делать низкопрофильным. В 1991 году шильдики Kodiak поменяли на название моделей С5500-С8500.

Автомобили третьего поколения

К третьему поколению Chevrolet относятся грузовики, выпущенные предприятием в период с 2003 по 2010 годы. На огромные аппараты поставили дизельные моторы Duramax V8 объемом 6,6 л и LG 416 объемом 7,8 л. Бензиновый двигатель L18 V8 на 8,1 л применяли параллельно с дизельными.

Механическая коробка передач устанавливалась пяти-, шести-, девяти- и десятиступенчатая. На некоторых моделях она применялась автоматическая пяти- или шестиступенчатая. Chevrolet C5500 с 2005 года стал полноприводным.


Автомобили по-прежнему были двух модификаций: двухдверные и четырехдверные. Переднюю независимую подвеску заменили на жесткую, расположенную на передней оси. Колесная база осталась прежней. На разных модификациях было две или четыре фары.

Закрытие производства

Последние Chevrolet Kodiak покинули заводские дворы летом 2009 года. Компания не нашла заинтересованных инвесторов и свернула производство автомобилей, занявших достойное место в семье среднетоннажных грузовиков. Еще не один год прохожие будут иметь возможность любоваться этими гигантами. Надежные и сильные грузовики неизменно оценят поклонники мощи, комфорта и стиля.

Сегодня на американском континенте их предлагают по ценам ниже 20 тыс. долларов, если речь идет об авто, выпущенном в конце прошлого века. Более новые экземпляры, относящиеся уже к третьему поколению, «потянут» на 30 тысяч «зеленых» или чуть больше.