В продажу поступят новые фургоны с 2,2 л двигателем от КамАЗа
КамАЗ, ставший в начале года полноправным собственником «Тракс Восток Рус» (бывший «Daimler КамАЗ Рус»), анонсировал скорый старт реализации новых среднетоннажных грузовиков. Это будут два «компактных» представителя линейки «Компасов», которые, как ожидается, станут довольно востребованными у потенциальных покупателей.
Итак, модельный ряд предприятия пополнился грузовыми автомобилями «Компас 6», и практически его полной копией «Компас 5». Снаряженная масса этих машин составляет 5,6 и 3,5 тонны соответственно.
Такой промтоварный фургон вместительнее Газели. Фото: YouTube.com
Как видим, для управления последним вариантом достаточно иметь водительские права с категорией «В» для легковых авто, что, возможно, увеличит спрос на данную модель.
Рабочее место водителя достаточно комфортное. Фото: YouTube.com
Как сообщается, оба «Компаса» будут оснащены турбодизелем КамАЗ-580 объемом 2,2 л с максимальной мощностью 122 л. с. При этом известно, что в числе моторов, собираемых на заводе в Елабуге, нет агрегатов с таким объемом. Поэтому все больше укореняется мнение, что двигатели будут получать от китайских партнеров. Так ли это, станет понятно из отзывов первых владельцев, которые должны появиться уже в мае.
Итак, модельный ряд предприятия пополнился грузовыми автомобилями «Компас 6», и практически его полной копией «Компас 5». Снаряженная масса этих машин составляет 5,6 и 3,5 тонны соответственно.
Такой промтоварный фургон вместительнее Газели. Фото: YouTube.comКак видим, для управления последним вариантом достаточно иметь водительские права с категорией «В» для легковых авто, что, возможно, увеличит спрос на данную модель.
Рабочее место водителя достаточно комфортное. Фото: YouTube.comКак сообщается, оба «Компаса» будут оснащены турбодизелем КамАЗ-580 объемом 2,2 л с максимальной мощностью 122 л. с. При этом известно, что в числе моторов, собираемых на заводе в Елабуге, нет агрегатов с таким объемом. Поэтому все больше укореняется мнение, что двигатели будут получать от китайских партнеров. Так ли это, станет понятно из отзывов первых владельцев, которые должны появиться уже в мае.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....