«Москвич» продаст 5 тысяч автомобилей «Яндексу»
Кажется, на заводе «Москвич» не переживают по поводу низких показателей продаж. Ставка на корпоративных клиентов сыграла: подписано соглашение о поставке 5 тысяч машин в московский автопарк «Яндекс.Такси».
Об этом заявил Сергей Собянин. Более того, известно, что сегодня «Яндекс» получил первые 50 машин. Условия контракта предполагают продажу в таксопарк трех тысяч авто с бензиновым двигателем и двух — с электрическим. Мэр Москвы заметил, что такое соглашение по поставкам машин для городских служб можно назвать одним из крупнейших в мире.

Уже скоро увидим машину в цветах «Яндекса». Фото: YouTube.com
Стоимость контракта не разглашается, но ее можно представить исходя из розничных цен на эти кроссоверы. «Москвич 3» с бензиновым двигателем усредненно стоит 2 миллиона рублей, а с электрическим — 3,5. Остается умножить эти числа на 3 и 2 тысячи соответственно. Получается, что общая цена «бензиновой» части контракта равна 6 миллиардам, а итоговая стоимость электромобилей на миллиард больше. Конечно, надо учитывать, что поставка такой партии авто наверняка сопровождается «оптовой» скидкой.
В планах завода выйти на производство 50 тысяч кроссоверов в этом году и увеличить показатель в два раза в следующем. Также предприятие намерено повышать процент локализации: сейчас «Москвич 3» отличается от JAC S4 только эмблемами и нестандартным для «китайца» мотором.
Об этом заявил Сергей Собянин. Более того, известно, что сегодня «Яндекс» получил первые 50 машин. Условия контракта предполагают продажу в таксопарк трех тысяч авто с бензиновым двигателем и двух — с электрическим. Мэр Москвы заметил, что такое соглашение по поставкам машин для городских служб можно назвать одним из крупнейших в мире.

Уже скоро увидим машину в цветах «Яндекса». Фото: YouTube.com
Стоимость контракта не разглашается, но ее можно представить исходя из розничных цен на эти кроссоверы. «Москвич 3» с бензиновым двигателем усредненно стоит 2 миллиона рублей, а с электрическим — 3,5. Остается умножить эти числа на 3 и 2 тысячи соответственно. Получается, что общая цена «бензиновой» части контракта равна 6 миллиардам, а итоговая стоимость электромобилей на миллиард больше. Конечно, надо учитывать, что поставка такой партии авто наверняка сопровождается «оптовой» скидкой.
В планах завода выйти на производство 50 тысяч кроссоверов в этом году и увеличить показатель в два раза в следующем. Также предприятие намерено повышать процент локализации: сейчас «Москвич 3» отличается от JAC S4 только эмблемами и нестандартным для «китайца» мотором.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....