У водителей грузовиков теперь на один штраф меньше, а ОСАГО предлагают отменить при постановке на учёт – обзор изменений в ПДД
Стало известно, что за нарушение правил перевозки тяжеловесных и крупногабаритных грузов будут штрафовать только владельцев транспорта. Ранее административное взыскание налагали как на собственника, так и на водителя, но Конституционный суд посчитал, что наёмный работник не несёт ответственности за подобное нарушение. За соблюдением норм обязаны следить компании-грузоперевозчики.
Закон уже подписан президентом РФ и вступил в силу. В нём есть еще одна важная деталь – штраф теперь не может превышать 400 тысяч рублей (ранее он составлял 500 тыс.).
Второе изменение коснётся большинства автовладельцев. Представители ГИБДД направили в Совет Федерации письмо с предложением отменить наличие ОСАГО при постановке транспортных средств на учёт.
За превышение допустимой массы и негабарит теперь будут наказывать только владельца грузовика. Фото: youtube.com
Это обосновано двумя факторами. Первый – по закону ответственность предусмотрена только за эксплуатации авто без ОСАГО. Второй — с 2019 года допускается оформление полиса в электронном виде, он начинает действовать через три дня после оплаты. Из-за этого в базе данных часто нет информации по ОСАГО при постановке транспорта на учет. Если инициативу поддержат, то соответствующий нормативный акт будет издан в ближайшие месяцы.
Закон уже подписан президентом РФ и вступил в силу. В нём есть еще одна важная деталь – штраф теперь не может превышать 400 тысяч рублей (ранее он составлял 500 тыс.).
Второе изменение коснётся большинства автовладельцев. Представители ГИБДД направили в Совет Федерации письмо с предложением отменить наличие ОСАГО при постановке транспортных средств на учёт.
За превышение допустимой массы и негабарит теперь будут наказывать только владельца грузовика. Фото: youtube.comЭто обосновано двумя факторами. Первый – по закону ответственность предусмотрена только за эксплуатации авто без ОСАГО. Второй — с 2019 года допускается оформление полиса в электронном виде, он начинает действовать через три дня после оплаты. Из-за этого в базе данных часто нет информации по ОСАГО при постановке транспорта на учет. Если инициативу поддержат, то соответствующий нормативный акт будет издан в ближайшие месяцы.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....