Новый БелАЗ на газу с мотором российского производства завершает испытания

Представители белорусского предприятия по производству тяжелой карьерной техники поделились информацией о том, что их новый самосвал грузоподъемностью 90 т приблизился к конечному этапу испытаний, которые стартовали в январе текущего года. В ходе данных мероприятий техника должна была отработать на территории полигона установленное количество моточасов.


В числе основных преимуществ БелАЗа-75588 является практически 100 % локализованность. По крайней мере по сообщениям производителя машина собрана, в основном, из комплектующих, выпущенных на заводах Беларуси и РФ. Новая модель стала второй из газовых версий БелАЗа в данном грузоподъемном сегменте.

Новый представитель карьерной техники получил 1250-сильный газотурбинный силовой агрегат МСУ-800. Над ним работали специалисты российского ПАО «КАДВИ», которое специализируется на изготовлении двигателей и другого оборудования. Мотор, созданный на базе танкового ГТД-1250, полностью адаптирован под спецтехнику подобного класса, в том числе оснащен редуктором.


Очевидно, что предназначенный для карьерных работ самосвал Белаз-75588 с новым двигателем имеет целый ряд значимых преимуществ. Среди них можно выделить следующие:

✅ снижение затрат на ТО
✅ уменьшение расходов на топливо
✅ надежная работа в температурном диапазоне от -50⁰ C до +50⁰ C
✅ экологичность

Заметны также и некоторые внешние отличия от предыдущих версий. Они связаны в основном с техническими особенностями модели. Так, например, для эффективной работы и охлаждения газотурбинного мотора требуется повышенный приток воздуха, поэтому мы видим увеличенное число фильтров, помещенных за решетку радиатора. При этом, за ненадобностью, полностью отсутствует система жидкостного охлаждения.


Напомним, первой «пробой пера» БелАЗа в плане выпуска 90-т самосвала, работающего на сжиженном газе, стала модель 7558Н. Она была оснащена китайским двигателем Weichai и сейчас проходит эксплуатационные испытания в России.

Сообщается, что завод может ежемесячно выпускать до 25 экземпляров таких 90-тонных самосвалов.