Обновленная LADA Granta будет комплектоваться отечественными сиденьями
Лада Гранта продолжат комплектовать креслами российского производства. Специально для этого на мощностях ТПВ Рус идет установка и наладка нового оборудования.
Напомним, что на предприятии в Сызрани делают сиденья для двух отечественных моделей – Granta и Niva Legend. Соответственно, все кресла устаревшей конструкции, для «Весты», например, они уже не годятся по классу.
Обновленная «Гранта», продажи которой начнутся в 2024 году – это переосмысленный автомобиль. Сиденья, сейчас выпускаемые компанией ТПВ Рус, для него уже не подойдут. Поэтому фирма из Сызрани в спешном порядке проводит модернизацию. На заводе установят шесть новых комплексов станков.
Локализация – это прекрасно! Фото: Youtube.com
Производитель не исключает, что в будущем он сможет освоить и выпуск сидений для Лады Весты НГ. Это выгодно не только ТПВ Рус и АвтоВАЗу, но и стране в целом. Локализация узлов и комплектующих является стратегической задачей в развитии промышленности.
Напомним, что обновленная LADA Granta будет выпускаться на платформе CMF-B от Renault. Руководство АвтоВАЗ обещает, что машина изменится не только внешне – она получит ряд усовершенствований и в техническом плане. Лада Гранта даже в базовой комплектации превратится в более современный автомобиль.
Напомним, что на предприятии в Сызрани делают сиденья для двух отечественных моделей – Granta и Niva Legend. Соответственно, все кресла устаревшей конструкции, для «Весты», например, они уже не годятся по классу.
Обновленная «Гранта», продажи которой начнутся в 2024 году – это переосмысленный автомобиль. Сиденья, сейчас выпускаемые компанией ТПВ Рус, для него уже не подойдут. Поэтому фирма из Сызрани в спешном порядке проводит модернизацию. На заводе установят шесть новых комплексов станков.
Локализация – это прекрасно! Фото: Youtube.comПроизводитель не исключает, что в будущем он сможет освоить и выпуск сидений для Лады Весты НГ. Это выгодно не только ТПВ Рус и АвтоВАЗу, но и стране в целом. Локализация узлов и комплектующих является стратегической задачей в развитии промышленности.
Напомним, что обновленная LADA Granta будет выпускаться на платформе CMF-B от Renault. Руководство АвтоВАЗ обещает, что машина изменится не только внешне – она получит ряд усовершенствований и в техническом плане. Лада Гранта даже в базовой комплектации превратится в более современный автомобиль.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....