Kia EV9 официально презентовали публике
Корейский производитель показал вторую полностью электрическую модель, на которую начнет собирать предварительные заказы в следующем квартале. Готовая версия практически не отличается от прототипа, но получила несколько дополнений, которые сделали ее еще безопаснее и удобнее.
Модель построена на платформе 800V E-GMP Hyundai Motor Group. Это проверенное решение, главное преимущество которого — быстрая зарядка аккумуляторов. Владельцы Hyundai IONIQ 5 и Kia EV6 подтверждают, что для того, чтобы набрать запас энергии на 240 км пробега, нужно всего 15 минут.
Экстерьер получился футуристичным, но узнаваемым. Фото: youtube.com
Встроенный блок управления ICCU позволяет не только накапливать, но и отдавать до 3,86 кВт мощности на другие устройства или электромобили. А технология V2H (автомобиль-дом) позволит использовать машину как резервный источник питания, если нет напряжения в сети.
Внедорожник Kia EV9 доступен с двумя типами батареи: вариантом на 76,1 кВт*ч в RWD или аккумулятором Long Range на 99,8 кВт*ч, доступным как в стандартных, так и в полноприводных конфигурациях.
В зависимости от версии время разгона до 100 км/ч составит от 6 до 9,4 сек. А запас хода в заднеприводных вариантах превысит 500 км. Kia также заявила, что позднее представит опцию «Boost», которая увеличит крутящий момент переднего двигателя полноприводного внедорожника до 700 Нм.
Компоновка салона с третьим рядом сидений. Фото: youtube.com
Это дополнение будет доступно для покупки позже с помощью нового инструмента, дебютирующего на EV9 — Kia Connect Store. С его помощью можно будет покупать определенные функции или оплачивать их по подписке не посещая дилерских центров.
Что касается передовых систем помощи водителю (ADAS), Kia стремится достичь автономии SAE Level 3, и EV9 будет комплектоваться компонентами, которые позволят управлять машиной без помощи рук при, когда внедорожник следует за автомобилем впереди.
Текущая итерация включает в себя помощь при парковке, предотвращение столкновений, обнаружение слепых зон, удержание полосы и интеллектуальный круиз-контроль. Ассистент вождения на шоссе помогает менять полосу движения и предупреждает водителя о потенциальных опасностях на дороге. Digital Key 2 позволит владельцу EV9 открывать и заводить авто, используя свой смартфон.
Системы безопасности сильно упростят вождение. Фото: youtube.com
Что по цене? Ее не знают даже в Киа. Представители компании сообщили, что команда работает над этим вопросом и опубликует стоимость новой модели перед открытием предварительных заказов.
Подробности
Модель построена на платформе 800V E-GMP Hyundai Motor Group. Это проверенное решение, главное преимущество которого — быстрая зарядка аккумуляторов. Владельцы Hyundai IONIQ 5 и Kia EV6 подтверждают, что для того, чтобы набрать запас энергии на 240 км пробега, нужно всего 15 минут.
Экстерьер получился футуристичным, но узнаваемым. Фото: youtube.comВстроенный блок управления ICCU позволяет не только накапливать, но и отдавать до 3,86 кВт мощности на другие устройства или электромобили. А технология V2H (автомобиль-дом) позволит использовать машину как резервный источник питания, если нет напряжения в сети.
Внедорожник Kia EV9 доступен с двумя типами батареи: вариантом на 76,1 кВт*ч в RWD или аккумулятором Long Range на 99,8 кВт*ч, доступным как в стандартных, так и в полноприводных конфигурациях.
В зависимости от версии время разгона до 100 км/ч составит от 6 до 9,4 сек. А запас хода в заднеприводных вариантах превысит 500 км. Kia также заявила, что позднее представит опцию «Boost», которая увеличит крутящий момент переднего двигателя полноприводного внедорожника до 700 Нм.
Компоновка салона с третьим рядом сидений. Фото: youtube.comЭто дополнение будет доступно для покупки позже с помощью нового инструмента, дебютирующего на EV9 — Kia Connect Store. С его помощью можно будет покупать определенные функции или оплачивать их по подписке не посещая дилерских центров.
Что касается передовых систем помощи водителю (ADAS), Kia стремится достичь автономии SAE Level 3, и EV9 будет комплектоваться компонентами, которые позволят управлять машиной без помощи рук при, когда внедорожник следует за автомобилем впереди.
Текущая итерация включает в себя помощь при парковке, предотвращение столкновений, обнаружение слепых зон, удержание полосы и интеллектуальный круиз-контроль. Ассистент вождения на шоссе помогает менять полосу движения и предупреждает водителя о потенциальных опасностях на дороге. Digital Key 2 позволит владельцу EV9 открывать и заводить авто, используя свой смартфон.
Системы безопасности сильно упростят вождение. Фото: youtube.comЧто по цене? Ее не знают даже в Киа. Представители компании сообщили, что команда работает над этим вопросом и опубликует стоимость новой модели перед открытием предварительных заказов.
- Ice
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....