Бывший завод по выпуску шин Nokian теперь на 100 % российский
Крупнейший в мире завод Nokian Tyres теперь принадлежит «Татнефти». Сделка с финской компанией завершена. Тут будут выпускать отечественные покрышки, только пока неизвестно, под каким брендом.
Данная сделка начата еще в конце 2022 года. Главная проблема – партнеры никак не могли сойтись в цене. Финская компания Nokian требовала 400 млн евро, или 33 млрд рублей. Руководство «Татнефти» было не готово выложить такую сумму.
В итоге продажа состоялась за 285 млн евро. Начальную цену удалось серьезно снизить благодаря вмешательству правительственной комиссии Российской Федерации. Она установила максимальную стоимость, за которую можно купить всеволожский завод Nokian Tyres.
Под каким брендом будут выпускать шины – неизвестно. Фото: Youtube.com
У финнов возможностей оставалось немного – продавать за предложенную сумму или возобновить производство. Последний вариант для них грозил серьезными экономическими санкциями со стороны ЕС. Пришлось соглашаться.
Кстати, нужно напомнить, что после обострения отношений с недружественными странами, иностранная компания, работающая в России, должна получить государственное разрешение на продажу активов. Всеволожский завод Nokian Tyres около 80 % шин поставлял за рубеж. Остановка производства принесла финской компании большие убытки.
Данная сделка начата еще в конце 2022 года. Главная проблема – партнеры никак не могли сойтись в цене. Финская компания Nokian требовала 400 млн евро, или 33 млрд рублей. Руководство «Татнефти» было не готово выложить такую сумму.
В итоге продажа состоялась за 285 млн евро. Начальную цену удалось серьезно снизить благодаря вмешательству правительственной комиссии Российской Федерации. Она установила максимальную стоимость, за которую можно купить всеволожский завод Nokian Tyres.
Под каким брендом будут выпускать шины – неизвестно. Фото: Youtube.comУ финнов возможностей оставалось немного – продавать за предложенную сумму или возобновить производство. Последний вариант для них грозил серьезными экономическими санкциями со стороны ЕС. Пришлось соглашаться.
Кстати, нужно напомнить, что после обострения отношений с недружественными странами, иностранная компания, работающая в России, должна получить государственное разрешение на продажу активов. Всеволожский завод Nokian Tyres около 80 % шин поставлял за рубеж. Остановка производства принесла финской компании большие убытки.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...