Бывший завод по выпуску шин Nokian теперь на 100 % российский
Крупнейший в мире завод Nokian Tyres теперь принадлежит «Татнефти». Сделка с финской компанией завершена. Тут будут выпускать отечественные покрышки, только пока неизвестно, под каким брендом.
Данная сделка начата еще в конце 2022 года. Главная проблема – партнеры никак не могли сойтись в цене. Финская компания Nokian требовала 400 млн евро, или 33 млрд рублей. Руководство «Татнефти» было не готово выложить такую сумму.
В итоге продажа состоялась за 285 млн евро. Начальную цену удалось серьезно снизить благодаря вмешательству правительственной комиссии Российской Федерации. Она установила максимальную стоимость, за которую можно купить всеволожский завод Nokian Tyres.
Под каким брендом будут выпускать шины – неизвестно. Фото: Youtube.com
У финнов возможностей оставалось немного – продавать за предложенную сумму или возобновить производство. Последний вариант для них грозил серьезными экономическими санкциями со стороны ЕС. Пришлось соглашаться.
Кстати, нужно напомнить, что после обострения отношений с недружественными странами, иностранная компания, работающая в России, должна получить государственное разрешение на продажу активов. Всеволожский завод Nokian Tyres около 80 % шин поставлял за рубеж. Остановка производства принесла финской компании большие убытки.
Данная сделка начата еще в конце 2022 года. Главная проблема – партнеры никак не могли сойтись в цене. Финская компания Nokian требовала 400 млн евро, или 33 млрд рублей. Руководство «Татнефти» было не готово выложить такую сумму.
В итоге продажа состоялась за 285 млн евро. Начальную цену удалось серьезно снизить благодаря вмешательству правительственной комиссии Российской Федерации. Она установила максимальную стоимость, за которую можно купить всеволожский завод Nokian Tyres.
Под каким брендом будут выпускать шины – неизвестно. Фото: Youtube.comУ финнов возможностей оставалось немного – продавать за предложенную сумму или возобновить производство. Последний вариант для них грозил серьезными экономическими санкциями со стороны ЕС. Пришлось соглашаться.
Кстати, нужно напомнить, что после обострения отношений с недружественными странами, иностранная компания, работающая в России, должна получить государственное разрешение на продажу активов. Всеволожский завод Nokian Tyres около 80 % шин поставлял за рубеж. Остановка производства принесла финской компании большие убытки.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
УАЗ «Буханка» получила композитную броню, твердеющую на солнце
Технология, позаимствованная у армейских бронежилетов, но адаптированная для криволинейных поверхностей, открывает новые возможности для защиты не только...
«Запорожец» на гусеницах: как советскую классику превращают в вездеход для тайги
Советская классика получает вторую жизнь — и не на дорогах, а в сибирской тайге. Разбираемся, как устроен этот гибрид и стоит ли брать его для охоты и рыбалки....
Что можно купить на вторичке за 300 тысяч: гид по советской классике
Бюджет в 300 тысяч на вторичном рынке — не приговор, а входной билет в мир советской классики. Но каждый из трёх главных претендентов требует разного подхода к...