Опубликованы кадры предсерийного Chery TJ-1 на испытаниях
В китайском сегменте интернета появились первые фотографии нового кроссовера от Chery. Машина пока даже не имеет коммерческого названия, она фигурирует под заводским индексом TJ-1. По неподтвержденной информации, кроссовер нацелен не только на внутренний рынок. В России он может получить название Omoda C7. По другой теории прототип пополнит линейку Chery Tiggo.
Внешне прототип автомобиля напоминает Land Rover. Об источниках вдохновения китайских дизайнеров намекает практически прямоугольная нижняя часть кузова с наклоненными линиями крыши. Но привлекает не только внешний вид. По заявлениям автоконцерна, это будет единственный кроссовер с полным приводом в ценовом сегменте до 100 тысяч юаней. В рублях это 1,1 миллиона по актуальному курсу.

Какую машину напоминает вам? Фото: YouTube.com
Оправдает ли новинка ожидания, узнаем совсем скоро. Продажи намечены на июль этого года. Вполне вероятно, что спустя какое-то время новинка доберется и до России.
Полный список агрегатов пока не раскрыт. Но уже приведены габариты в миллиметрах:
✅ Длина — 4515
✅ Колесная база — 2675
✅ Ширина — 1865
✅ Высота — 1680
Также уже объявлено, что будет как минимум две комплектации, разные по характеристикам. В более дешевой ставится турбодвигатель на 1,6 литра и роботизированная коробка передач с семью ступенями. TJ-1 подороже будет подключаемым гибридом. Бензиновый двигатель здесь ненамного меньше объемом, но так же оснащен турбиной. Параметры дополнительного электромотора пока не раскрыты. Зато уже известно, что машина в таком исполнении будет комплектоваться коробкой передач DHT.
Обе версии будут полноприводными. Для гибрида заявлен впечатляющий запас хода — 100 км без использования ДВС или до 1200 км в смешанном режиме. Расход топлива равен 4,5 литрам на 100 км пробега.
Будет предложено две версии интерьера: темная и светлая. На приборной панели задумано минимум физических кнопок, только сенсорные. Диаметр мультимедийного дисплея — 14,8 дюйма.

Один из возможных вариантов интерьера. Фото: YouTube.com
Среди ожидаемых опций стоит выделить систему распознавания лица, подогрев, вентиляцию и массаж передних кресел. Также машина будет комплектоваться акустикой от Sony, беспроводной зарядкой для гаджетов на центральном тоннеле, проекционным дисплеем и набором электронных ассистентов.
Внешне прототип автомобиля напоминает Land Rover. Об источниках вдохновения китайских дизайнеров намекает практически прямоугольная нижняя часть кузова с наклоненными линиями крыши. Но привлекает не только внешний вид. По заявлениям автоконцерна, это будет единственный кроссовер с полным приводом в ценовом сегменте до 100 тысяч юаней. В рублях это 1,1 миллиона по актуальному курсу.

Какую машину напоминает вам? Фото: YouTube.com
Оправдает ли новинка ожидания, узнаем совсем скоро. Продажи намечены на июль этого года. Вполне вероятно, что спустя какое-то время новинка доберется и до России.
Известные характеристики
Полный список агрегатов пока не раскрыт. Но уже приведены габариты в миллиметрах:
✅ Длина — 4515
✅ Колесная база — 2675
✅ Ширина — 1865
✅ Высота — 1680
Также уже объявлено, что будет как минимум две комплектации, разные по характеристикам. В более дешевой ставится турбодвигатель на 1,6 литра и роботизированная коробка передач с семью ступенями. TJ-1 подороже будет подключаемым гибридом. Бензиновый двигатель здесь ненамного меньше объемом, но так же оснащен турбиной. Параметры дополнительного электромотора пока не раскрыты. Зато уже известно, что машина в таком исполнении будет комплектоваться коробкой передач DHT.
Обе версии будут полноприводными. Для гибрида заявлен впечатляющий запас хода — 100 км без использования ДВС или до 1200 км в смешанном режиме. Расход топлива равен 4,5 литрам на 100 км пробега.
Дополнительное оснащение
Будет предложено две версии интерьера: темная и светлая. На приборной панели задумано минимум физических кнопок, только сенсорные. Диаметр мультимедийного дисплея — 14,8 дюйма.

Один из возможных вариантов интерьера. Фото: YouTube.com
Среди ожидаемых опций стоит выделить систему распознавания лица, подогрев, вентиляцию и массаж передних кресел. Также машина будет комплектоваться акустикой от Sony, беспроводной зарядкой для гаджетов на центральном тоннеле, проекционным дисплеем и набором электронных ассистентов.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...