КамАЗ-4310 — «полтыщи» верст после многолетнего простоя
Русская земля — богатый и обширный край. Особенно славится она энтузиастами. Есть они и сейчас. Ребята с канала Custom Truck делятся с нами своими невероятными приключениями. А как иначе назвать поездку на видавшем виды КамАЗ-4310? Невероятно отважный переход практически через всю Беларусь (по протяженности точно) на машине, только-только снятой с хранения!
Но прежде, разумеется, машину нужно еще завести. Не с первого пол-тычка конечно, но после определенных манипуляций мотор КамАЗ-4310 заработал. И не просто, а как «часики»! Единственное, что подкачало в антикварной машине, так это зарядка с генератора, но все оказалось не так страшно — старый советский предохранитель просто не выдержал испытания временем.
Ну а дальше начинается самое интересное — дорога. И первые километры показали, что на части колес гидравлика немного подклинивает, и они не хотят крутиться. С помощью методичного стука тяжелым инструментом проблема была решена. Следующим этапом квеста стали проблемы с включением раздатки, и тут внезапно вернулась зима, пошел снег. Но лучше смотрите все сами, так как эти «траблы» — далеко еще не самое эпичное в этой поездке.
Но прежде, разумеется, машину нужно еще завести. Не с первого пол-тычка конечно, но после определенных манипуляций мотор КамАЗ-4310 заработал. И не просто, а как «часики»! Единственное, что подкачало в антикварной машине, так это зарядка с генератора, но все оказалось не так страшно — старый советский предохранитель просто не выдержал испытания временем.
Ну а дальше начинается самое интересное — дорога. И первые километры показали, что на части колес гидравлика немного подклинивает, и они не хотят крутиться. С помощью методичного стука тяжелым инструментом проблема была решена. Следующим этапом квеста стали проблемы с включением раздатки, и тут внезапно вернулась зима, пошел снег. Но лучше смотрите все сами, так как эти «траблы» — далеко еще не самое эпичное в этой поездке.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...