В Россию вернулись Chevrolet Tahoe, но они стали гораздо дороже
На замену «Тахо», ранее продававшихся в России официально, прибыли новые внедорожники, ввезенные параллельным импортом. Сейчас один из московских дилеров предлагает Chevrolet Tahoe за 9,7 миллиона рублей. Обещается скорое появление чуть более дешевой комплектации, она будет стоить на 50 тысяч меньше.
В 2021 году Tahoe продавался у нас официально. Тогда цены на него начинались от 6,25 миллиона за комплектацию RST и от 6,15 за Z71. Сейчас вторая версия вновь возвращается в Россию. Она позиционируется как машина для долгих путешествий не только по трассам, но и по бездорожью.
Chevrolet Tahoe Z71 оснащается бензиновым «атмосферником» на 343 л. с. мощности, его объем — 5,3 литра. Здесь стоит десятиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод. Также в машине предусмотрена адаптивная пневмоподвеска с системой Magnetic Ride Control.

Побережье — это просто разминка, машина может показать себя и в условиях посложнее. Фото: YouTube.com
Максимальная скорость — 180 км/ч. Разгон «до сотки» занимает восемь секунд. Для машины, чья масса приближается к трем тоннам, это отличный результат. В зависимости от компоновки сидений в Chevrolet Tahoe могут поместиться 7 или 8 человек. Второй ряд кресел бывает сплошным или раздельным. Расход топлива далек от экономного. В смешанном режиме авто «съедает» в среднем 12,5 литров на 100 км пробега.
«Внедорожная» Z71 отличается более качественным воздушным фильтром и системой автоматического удержания при съезде с горы. По сравнению с RST у нее меньшие колеса: 20 дюймов против 22. Не обошлось и без собственных акцентов в дизайне. Дело не только в шильдиках с обозначением модификации. Z71 и RST отличаются рисунком радиаторной решетки и оформлением салона.
Точный список опций у машин, ввезенных в Россию, еще не озвучен. Известно, что в него входит светодиодная оптика, панорамная крыша, мультимедийная система с премиальной акустикой и парой дисплеев для пассажиров, сидящих сзади. По аналогии с Z71, ввозимыми ранее, стоит рассчитывать на семь подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, подогрев рулевого колеса и кресел в первых двух рядах.

То, что нужно, если вы устали путаться в сенсорных кнопках. Фото: YouTube.com
Также в наличии множество электронных ассистентов. Например, система автоматического торможения с обнаружением пешеходов на пути или комплекс удержания машины в полосе.
В 2021 году Tahoe продавался у нас официально. Тогда цены на него начинались от 6,25 миллиона за комплектацию RST и от 6,15 за Z71. Сейчас вторая версия вновь возвращается в Россию. Она позиционируется как машина для долгих путешествий не только по трассам, но и по бездорожью.
Агрегатная комплектация машины
Chevrolet Tahoe Z71 оснащается бензиновым «атмосферником» на 343 л. с. мощности, его объем — 5,3 литра. Здесь стоит десятиступенчатая автоматическая коробка передач и полный привод. Также в машине предусмотрена адаптивная пневмоподвеска с системой Magnetic Ride Control.

Побережье — это просто разминка, машина может показать себя и в условиях посложнее. Фото: YouTube.com
Максимальная скорость — 180 км/ч. Разгон «до сотки» занимает восемь секунд. Для машины, чья масса приближается к трем тоннам, это отличный результат. В зависимости от компоновки сидений в Chevrolet Tahoe могут поместиться 7 или 8 человек. Второй ряд кресел бывает сплошным или раздельным. Расход топлива далек от экономного. В смешанном режиме авто «съедает» в среднем 12,5 литров на 100 км пробега.
Набор опций и особенности версии
«Внедорожная» Z71 отличается более качественным воздушным фильтром и системой автоматического удержания при съезде с горы. По сравнению с RST у нее меньшие колеса: 20 дюймов против 22. Не обошлось и без собственных акцентов в дизайне. Дело не только в шильдиках с обозначением модификации. Z71 и RST отличаются рисунком радиаторной решетки и оформлением салона.
Точный список опций у машин, ввезенных в Россию, еще не озвучен. Известно, что в него входит светодиодная оптика, панорамная крыша, мультимедийная система с премиальной акустикой и парой дисплеев для пассажиров, сидящих сзади. По аналогии с Z71, ввозимыми ранее, стоит рассчитывать на семь подушек безопасности, трехзонный климат-контроль, подогрев рулевого колеса и кресел в первых двух рядах.

То, что нужно, если вы устали путаться в сенсорных кнопках. Фото: YouTube.com
Также в наличии множество электронных ассистентов. Например, система автоматического торможения с обнаружением пешеходов на пути или комплекс удержания машины в полосе.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...