Skoda протестует против актуальных норм Евро-7
Компания Skoda высказала резкий протест против введения экологических норм класса Евро-7. Дело в том, что после их принятия чешскому бренду придется отказаться от нескольких своих популярных моделей.
Разговор о Fabia, Kamiq и Scala. Автомобили считаются самыми доступными в линейке бренда. За счет этого они обеспечивают уровень продаж, ведь в странах ЕС, в восточной их части, хватает небогатых водителей. Они не в состоянии позволить себе престижные автомобили, а тем более электрокары.
Кроме потери дохода, снятие нескольких бензиновых моделей с производства грозит серьезными сокращениями. Как заявило руководство Skoda – 10 тысяч их сотрудников могут остаться без работы. Чешскому бренду придется закрыть как минимум один завод в Европе и оптимизировать еще несколько. Скорее всего, разговор идет о предприятиях, расположенных в Чехии и Словакии.
Skoda Scala считается бюджетным вариантом Volkswagen Golf. Фото: Youtube.com
Три модели, которые придется снять с производства после введения Евро-7, составляют около трети от всего количества выпущенных автомобилей Skoda. Напомним, что новые нормы для легковых машин должны вступить в силу с 2025 года.
Страны ЕС до сих пор не могут принять окончательное решение, касающееся запрета двигателей внутреннего сгорания. Германия, Чехия, Польша и Италия категорически против этого.
Разговор о Fabia, Kamiq и Scala. Автомобили считаются самыми доступными в линейке бренда. За счет этого они обеспечивают уровень продаж, ведь в странах ЕС, в восточной их части, хватает небогатых водителей. Они не в состоянии позволить себе престижные автомобили, а тем более электрокары.
Кроме потери дохода, снятие нескольких бензиновых моделей с производства грозит серьезными сокращениями. Как заявило руководство Skoda – 10 тысяч их сотрудников могут остаться без работы. Чешскому бренду придется закрыть как минимум один завод в Европе и оптимизировать еще несколько. Скорее всего, разговор идет о предприятиях, расположенных в Чехии и Словакии.
Skoda Scala считается бюджетным вариантом Volkswagen Golf. Фото: Youtube.comТри модели, которые придется снять с производства после введения Евро-7, составляют около трети от всего количества выпущенных автомобилей Skoda. Напомним, что новые нормы для легковых машин должны вступить в силу с 2025 года.
Страны ЕС до сих пор не могут принять окончательное решение, касающееся запрета двигателей внутреннего сгорания. Германия, Чехия, Польша и Италия категорически против этого.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...