Matrix Motors предлагает новый электрический минивэн за 323 тыс. рублей
Шанхайский стартап Matrix, специализирующийся на производстве электромобилей, в свое время совершил практически революционный переворот в организации городской логистики товаров и грузов.
Известно, что последние несколько десятилетий в качестве основного транспорта доставки в китайских провинциях выступали электрические трехколесные самокаты. Однако они, при всей своей маневренности, экономичности и других видимых преимуществах не удовлетворяли всех потребностей. А именно: водители такого транспорта не имеют должной защиты, им не доступны многие передовые технические функции и прочие преимущества полноценного транспорта.
Заводской конвейер выпускает Matrix 01 EV в круглосуточном режиме. Фото: YouTube.com
Поэтому, ориентируясь на запросы и пожелания работников службы доставки, компания Матрикс выпустила в 2021 году свой первый транспортный грузовик Matrix 01 EV. Известно, что производитель тесно сотрудничал с Почтой Китая и с местной версией Uber. И сегодня, несмотря на некоторое снижение популярности данных сервисов в Поднебесной, фирма продолжает свое развитие, и на днях презентовала свой новый продукт Matrix 01.
Этот малотоннажный грузовик демонстрирует целый спектр объективных преимуществ и при этом обладает более чем доступной ценой. Стоимость новинки находится в диапазоне 4200 - 5800 долл., в зависимости от комплектации.
Городская логистика на Matrix 01 EV выглядит более комфортной. Фото: YouTube.com
Представленная версия имеет следующие габариты:
✅ длина - 3 490 мм
✅ ширина - 1 465 мм
✅ высота - 1 685 мм
✅ колесная база - 2 350 мм
В автомобиле предусмотрен один ряд сидений и грузовой отсек объемом 2 300 л, с возможностью расширения до 2 600 л, за счет снятия пассажирского кресла. Для лучшего обзора подключена камера заднего вида. Водителю также доступны аудиосистема, USB-порт, электростеклоподъемники, кондиционер и пр.
Машина оснащена электродвигателем мощностью 15 кВт, который способен выдавать пиковый крутящий момент в пределах 90 Н*м. Аккумулятора емкостью 10,36 кВт*ч хватает на расстояние до 120 км. Стоит отметить, что предыдущая версия была способна преодолевать 220 км, однако в новой модели опция увеличения АКБ пока отсутствует.
Грузовой отсек у Matrix 01 EV имеет оптимальный объем. Фото: YouTube.com
Заявленная грузоподъемность бюджетного грузовика не превышает 825 кг. Максимальная скорость - 71 км\час. Зарядка батареи потребует от 4-х до 8-и часов, в зависимости от модификации. Объективно, Матрикс 01 предлагает новый уровень высокотехнологичности городской логистики.
В дальнейших планах компании производство полностью автономной, беспилотной модели Matrix 00.
Известно, что последние несколько десятилетий в качестве основного транспорта доставки в китайских провинциях выступали электрические трехколесные самокаты. Однако они, при всей своей маневренности, экономичности и других видимых преимуществах не удовлетворяли всех потребностей. А именно: водители такого транспорта не имеют должной защиты, им не доступны многие передовые технические функции и прочие преимущества полноценного транспорта.
Заводской конвейер выпускает Matrix 01 EV в круглосуточном режиме. Фото: YouTube.comПоэтому, ориентируясь на запросы и пожелания работников службы доставки, компания Матрикс выпустила в 2021 году свой первый транспортный грузовик Matrix 01 EV. Известно, что производитель тесно сотрудничал с Почтой Китая и с местной версией Uber. И сегодня, несмотря на некоторое снижение популярности данных сервисов в Поднебесной, фирма продолжает свое развитие, и на днях презентовала свой новый продукт Matrix 01.
Этот малотоннажный грузовик демонстрирует целый спектр объективных преимуществ и при этом обладает более чем доступной ценой. Стоимость новинки находится в диапазоне 4200 - 5800 долл., в зависимости от комплектации.
Городская логистика на Matrix 01 EV выглядит более комфортной. Фото: YouTube.comПредставленная версия имеет следующие габариты:
✅ длина - 3 490 мм
✅ ширина - 1 465 мм
✅ высота - 1 685 мм
✅ колесная база - 2 350 мм
В автомобиле предусмотрен один ряд сидений и грузовой отсек объемом 2 300 л, с возможностью расширения до 2 600 л, за счет снятия пассажирского кресла. Для лучшего обзора подключена камера заднего вида. Водителю также доступны аудиосистема, USB-порт, электростеклоподъемники, кондиционер и пр.
Машина оснащена электродвигателем мощностью 15 кВт, который способен выдавать пиковый крутящий момент в пределах 90 Н*м. Аккумулятора емкостью 10,36 кВт*ч хватает на расстояние до 120 км. Стоит отметить, что предыдущая версия была способна преодолевать 220 км, однако в новой модели опция увеличения АКБ пока отсутствует.
Грузовой отсек у Matrix 01 EV имеет оптимальный объем. Фото: YouTube.comЗаявленная грузоподъемность бюджетного грузовика не превышает 825 кг. Максимальная скорость - 71 км\час. Зарядка батареи потребует от 4-х до 8-и часов, в зависимости от модификации. Объективно, Матрикс 01 предлагает новый уровень высокотехнологичности городской логистики.
В дальнейших планах компании производство полностью автономной, беспилотной модели Matrix 00.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...