Matrix Motors предлагает новый электрический минивэн за 323 тыс. рублей
Шанхайский стартап Matrix, специализирующийся на производстве электромобилей, в свое время совершил практически революционный переворот в организации городской логистики товаров и грузов.
Известно, что последние несколько десятилетий в качестве основного транспорта доставки в китайских провинциях выступали электрические трехколесные самокаты. Однако они, при всей своей маневренности, экономичности и других видимых преимуществах не удовлетворяли всех потребностей. А именно: водители такого транспорта не имеют должной защиты, им не доступны многие передовые технические функции и прочие преимущества полноценного транспорта.
Заводской конвейер выпускает Matrix 01 EV в круглосуточном режиме. Фото: YouTube.com
Поэтому, ориентируясь на запросы и пожелания работников службы доставки, компания Матрикс выпустила в 2021 году свой первый транспортный грузовик Matrix 01 EV. Известно, что производитель тесно сотрудничал с Почтой Китая и с местной версией Uber. И сегодня, несмотря на некоторое снижение популярности данных сервисов в Поднебесной, фирма продолжает свое развитие, и на днях презентовала свой новый продукт Matrix 01.
Этот малотоннажный грузовик демонстрирует целый спектр объективных преимуществ и при этом обладает более чем доступной ценой. Стоимость новинки находится в диапазоне 4200 - 5800 долл., в зависимости от комплектации.
Городская логистика на Matrix 01 EV выглядит более комфортной. Фото: YouTube.com
Представленная версия имеет следующие габариты:
✅ длина - 3 490 мм
✅ ширина - 1 465 мм
✅ высота - 1 685 мм
✅ колесная база - 2 350 мм
В автомобиле предусмотрен один ряд сидений и грузовой отсек объемом 2 300 л, с возможностью расширения до 2 600 л, за счет снятия пассажирского кресла. Для лучшего обзора подключена камера заднего вида. Водителю также доступны аудиосистема, USB-порт, электростеклоподъемники, кондиционер и пр.
Машина оснащена электродвигателем мощностью 15 кВт, который способен выдавать пиковый крутящий момент в пределах 90 Н*м. Аккумулятора емкостью 10,36 кВт*ч хватает на расстояние до 120 км. Стоит отметить, что предыдущая версия была способна преодолевать 220 км, однако в новой модели опция увеличения АКБ пока отсутствует.
Грузовой отсек у Matrix 01 EV имеет оптимальный объем. Фото: YouTube.com
Заявленная грузоподъемность бюджетного грузовика не превышает 825 кг. Максимальная скорость - 71 км\час. Зарядка батареи потребует от 4-х до 8-и часов, в зависимости от модификации. Объективно, Матрикс 01 предлагает новый уровень высокотехнологичности городской логистики.
В дальнейших планах компании производство полностью автономной, беспилотной модели Matrix 00.
Известно, что последние несколько десятилетий в качестве основного транспорта доставки в китайских провинциях выступали электрические трехколесные самокаты. Однако они, при всей своей маневренности, экономичности и других видимых преимуществах не удовлетворяли всех потребностей. А именно: водители такого транспорта не имеют должной защиты, им не доступны многие передовые технические функции и прочие преимущества полноценного транспорта.
Заводской конвейер выпускает Matrix 01 EV в круглосуточном режиме. Фото: YouTube.comПоэтому, ориентируясь на запросы и пожелания работников службы доставки, компания Матрикс выпустила в 2021 году свой первый транспортный грузовик Matrix 01 EV. Известно, что производитель тесно сотрудничал с Почтой Китая и с местной версией Uber. И сегодня, несмотря на некоторое снижение популярности данных сервисов в Поднебесной, фирма продолжает свое развитие, и на днях презентовала свой новый продукт Matrix 01.
Этот малотоннажный грузовик демонстрирует целый спектр объективных преимуществ и при этом обладает более чем доступной ценой. Стоимость новинки находится в диапазоне 4200 - 5800 долл., в зависимости от комплектации.
Городская логистика на Matrix 01 EV выглядит более комфортной. Фото: YouTube.comПредставленная версия имеет следующие габариты:
✅ длина - 3 490 мм
✅ ширина - 1 465 мм
✅ высота - 1 685 мм
✅ колесная база - 2 350 мм
В автомобиле предусмотрен один ряд сидений и грузовой отсек объемом 2 300 л, с возможностью расширения до 2 600 л, за счет снятия пассажирского кресла. Для лучшего обзора подключена камера заднего вида. Водителю также доступны аудиосистема, USB-порт, электростеклоподъемники, кондиционер и пр.
Машина оснащена электродвигателем мощностью 15 кВт, который способен выдавать пиковый крутящий момент в пределах 90 Н*м. Аккумулятора емкостью 10,36 кВт*ч хватает на расстояние до 120 км. Стоит отметить, что предыдущая версия была способна преодолевать 220 км, однако в новой модели опция увеличения АКБ пока отсутствует.
Грузовой отсек у Matrix 01 EV имеет оптимальный объем. Фото: YouTube.comЗаявленная грузоподъемность бюджетного грузовика не превышает 825 кг. Максимальная скорость - 71 км\час. Зарядка батареи потребует от 4-х до 8-и часов, в зависимости от модификации. Объективно, Матрикс 01 предлагает новый уровень высокотехнологичности городской логистики.
В дальнейших планах компании производство полностью автономной, беспилотной модели Matrix 00.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...