Polestar готовит к выходу свой самый мощный электрокар
Компания Polestar объявила о подготовке самого мощного электрокара в своей линейке. Это будет «топовая» версия модели под индексом «2». Автомобиль покажут 21 марта.
Напомним, что компания Polestar считается шведской, но по сути, она находится под управлением Geely. Дело в том, что бренд приобрел Volvo в 2015 году, а тот, как известно, принадлежит китайцам.
Впрочем, Polestar такое положение скорее устраивает. Именно концерн Geely дал молодой шведской компании необходимую финансовую поддержку и возможность разрабатывать и выпускать электрокары серийно.
Рестайлинговая версия Polestar 2. Фото: Youtube.com
О том, что автомобиль будет самым мощным в линейке, говорит короткий тизер бренда Polestar. Там показали колесо с золотистым суппортом и спортивной шиной. Такой была спецверсия «заряженного» Polestar 2. Она известна под индексом BST Edition 270. Цифра означает, что всего выпустили именно столько экземпляров.
Напомним, что мощность «спецверии» составляла 476 л. с. От базовой комплектации она отличалась и другими настройками подвесок – регулируемыми амортизаторами и заниженными пружинами.
Что касается обычных электрокаров Polestar 2, то они были обновлены в начале 2023 года. Все автомобили получили улучшенные двигатели и ходовые батареи. Главное изменение – в базовой комплектации привод стал задним вместо переднего.
Напомним, что компания Polestar считается шведской, но по сути, она находится под управлением Geely. Дело в том, что бренд приобрел Volvo в 2015 году, а тот, как известно, принадлежит китайцам.
Впрочем, Polestar такое положение скорее устраивает. Именно концерн Geely дал молодой шведской компании необходимую финансовую поддержку и возможность разрабатывать и выпускать электрокары серийно.
Рестайлинговая версия Polestar 2. Фото: Youtube.comО том, что автомобиль будет самым мощным в линейке, говорит короткий тизер бренда Polestar. Там показали колесо с золотистым суппортом и спортивной шиной. Такой была спецверсия «заряженного» Polestar 2. Она известна под индексом BST Edition 270. Цифра означает, что всего выпустили именно столько экземпляров.
Напомним, что мощность «спецверии» составляла 476 л. с. От базовой комплектации она отличалась и другими настройками подвесок – регулируемыми амортизаторами и заниженными пружинами.
Что касается обычных электрокаров Polestar 2, то они были обновлены в начале 2023 года. Все автомобили получили улучшенные двигатели и ходовые батареи. Главное изменение – в базовой комплектации привод стал задним вместо переднего.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...