Электробайк без спиц – нет палкам в колеса!
Колеса без спиц – ну и что тут особенного? Такое уже видели, но вот чтобы это входило в моду, как-то не очень верится. Ну невозможно себе пока представить множество велосипедов, рассекающих по российским городам и вдруг у них нет спиц… А вот в Нидерландах такая техника – уже привычное явление. И в этом можно убедиться, прокатившись по голландским улицам вместе с автором ролика на канале «808».
Первое, что приходит в голову: палки в колеса такому байку не вставишь! Тестируем электрический велосипед «Риво» (пишется Reevo). И сразу некоторое разочарование: вес машина килограмм двадцать (хотя рама сделана из алюминия). Оно и понятно – аккумуляторы, электродвигатель. А чем это компенсируется?
Начать можно с неожиданностей: например, оптика вмонтирована в …колеса. И, по отзывам владельцев, светят фары куда надо и довольно ярко. Что еще можно сказать о технических параметрах? Запаса энергии АКБ хватает на 60 км, при максимальной скорости 25 км/ч (у американской версии – 32 км/ч). для полной зарядки батареи понадобится 3 часа. Ну и конечно, современные электронные прибамбасы: заблокированный байк невозможно укатить. А если унести, то вмонтированный GPS-навигатор подскажет владельцу транспортного средства, где оно находится. А вот еще один «прикол» – сумка устанавливается внутрь колеса! Причем, с завода. Если хотите узнать какие еще «фишки» у велика без спиц, смотрите видео!
Первое, что приходит в голову: палки в колеса такому байку не вставишь! Тестируем электрический велосипед «Риво» (пишется Reevo). И сразу некоторое разочарование: вес машина килограмм двадцать (хотя рама сделана из алюминия). Оно и понятно – аккумуляторы, электродвигатель. А чем это компенсируется?
Начать можно с неожиданностей: например, оптика вмонтирована в …колеса. И, по отзывам владельцев, светят фары куда надо и довольно ярко. Что еще можно сказать о технических параметрах? Запаса энергии АКБ хватает на 60 км, при максимальной скорости 25 км/ч (у американской версии – 32 км/ч). для полной зарядки батареи понадобится 3 часа. Ну и конечно, современные электронные прибамбасы: заблокированный байк невозможно укатить. А если унести, то вмонтированный GPS-навигатор подскажет владельцу транспортного средства, где оно находится. А вот еще один «прикол» – сумка устанавливается внутрь колеса! Причем, с завода. Если хотите узнать какие еще «фишки» у велика без спиц, смотрите видео!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...