Kaiyi выходит на российский рынок
Стало известно об открытии первого в России официального торгового центра, представляющего автомобильный бренд Kaiyi. Была озвучена отпускная стоимость модели Kaiyi E5 – улучшенная версия некогда популярного седана Chery Arizzo 7. Ценник за самый «укомплектованный» экземпляр не будет превышать 1,96 млн. рублей.
Напомним, серийная сборка машины началась в январе этого года на заводе Автотора в Калининграде. На нашем рынке представлена адаптированная под российские условия версия, в которой предусмотрен, в том числе, так называемый «зимний пакет».
Рычаги сзади дают больше комфорта и уверенности на дороге. Фото: YouTube.com
Также модификации подверглась подвеска. Кроме того водителю будут доступны круговой обзор, управление голосом, 12-и дюймовый сенсорный дисплей и ряд других технологических опций.
Подкапотное пространства седана. Фото: YouTube.com
Автомобиль оснащен 1,5 л мотором с турбонаддувом, который выдает до 156 л. с. и работает в тандеме с механикой или автоматом. Габариты авто следующие:
✅ длина - 4 666 мм
✅ ширина - 1 825 мм
✅ высота - 1 483 мм
✅ колесная база - 2 700 мм
Известно, что на подходе еще несколько представителей бренда, а именно кроссоверы X3 и X3 Pro, которые на данном этапе проходят завершающий этап сертификационных мероприятий. Их появление в салонах ожидается ближе к середине следующего месяца. Особой конкретики по ценам на эти авто пока нет, однако ожидается, что сумма будет в диапазоне от 1,8 до 3 млн. рублей, в зависимости от комплектации.
Эта модель будет поинтереснее седана. Фото: YouTube.com
Kaiyi X3 и X3 Pro являются компактными кроссоверами, их длина не превышает 4 метров, а как колесная база составляет 2,63 м. Данные модели оснащены силовыми установками в 116 и 147 л. с. соответственно. В обоих вариантах предусмотрена автоматическая КПП.
К концу года планируется выход еще одного кроссовера Kaiyi, но теперь уже среднеразмерного. Это будет модель X7 Kunlun, которая на порядок мощнее. Показатели ее мотора будут на уровне 249 л. с.
Также, по словам представителей бренда, готовится разработка электрических версий Kaiyi для России.
Напомним, серийная сборка машины началась в январе этого года на заводе Автотора в Калининграде. На нашем рынке представлена адаптированная под российские условия версия, в которой предусмотрен, в том числе, так называемый «зимний пакет».
Рычаги сзади дают больше комфорта и уверенности на дороге. Фото: YouTube.comТакже модификации подверглась подвеска. Кроме того водителю будут доступны круговой обзор, управление голосом, 12-и дюймовый сенсорный дисплей и ряд других технологических опций.
Подкапотное пространства седана. Фото: YouTube.comАвтомобиль оснащен 1,5 л мотором с турбонаддувом, который выдает до 156 л. с. и работает в тандеме с механикой или автоматом. Габариты авто следующие:
✅ длина - 4 666 мм
✅ ширина - 1 825 мм
✅ высота - 1 483 мм
✅ колесная база - 2 700 мм
Известно, что на подходе еще несколько представителей бренда, а именно кроссоверы X3 и X3 Pro, которые на данном этапе проходят завершающий этап сертификационных мероприятий. Их появление в салонах ожидается ближе к середине следующего месяца. Особой конкретики по ценам на эти авто пока нет, однако ожидается, что сумма будет в диапазоне от 1,8 до 3 млн. рублей, в зависимости от комплектации.
Эта модель будет поинтереснее седана. Фото: YouTube.comKaiyi X3 и X3 Pro являются компактными кроссоверами, их длина не превышает 4 метров, а как колесная база составляет 2,63 м. Данные модели оснащены силовыми установками в 116 и 147 л. с. соответственно. В обоих вариантах предусмотрена автоматическая КПП.
К концу года планируется выход еще одного кроссовера Kaiyi, но теперь уже среднеразмерного. Это будет модель X7 Kunlun, которая на порядок мощнее. Показатели ее мотора будут на уровне 249 л. с.
Также, по словам представителей бренда, готовится разработка электрических версий Kaiyi для России.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...