SsangYong показал свой первый электрический кроссовер
Компания SsangYong продемонстрировала электрокар Torres EVX. Это первый кроссовер без двигателя внутреннего сгорания известного корейского бренда.
Производитель переживает не лучшие времена – в прошлом году компания в очередной раз сменила владельца. Индийская Mahindra продала его концерну KG Group. SsangYong это явно пошло на пользу – компания смогла представить и запустить в серийное производство модель Torres.
И вот теперь на шасси нового кроссовера создали полноценный электрокар. Он получил новый внешний обвес и ряд изменений в салоне. SsangYong Torres и так выглядел футуристично, теперь это заметно еще больше.
Пока производитель ограничился короткими тизерами. Фото: Youtube.com
Полноценную «живую» презентацию новой модификации корейский бренд обещал провести в конце марта – 30 числа. Автомобиль, судя по всему, уже почти готов к запуску в серийное производство.
SsangYong держит интригу и не раскрывает технических особенностей электрокара. Напомним, что бензиновая версия оснащается двигателем с объемом 1,5 литра и развивает 170 л. с. Привод может быть как передним, так и задним.
Продажи SsangYong Torres EVX EV стартуют в Южной Корее ближе к концу текущего года. Обещают, что чуть позже модель появится и в странах ЕС. Впрочем, надеяться на всплеск спроса производителю не стоит. Бренд SsangYong в Европе никогда не пользовался популярностью.
Производитель переживает не лучшие времена – в прошлом году компания в очередной раз сменила владельца. Индийская Mahindra продала его концерну KG Group. SsangYong это явно пошло на пользу – компания смогла представить и запустить в серийное производство модель Torres.
И вот теперь на шасси нового кроссовера создали полноценный электрокар. Он получил новый внешний обвес и ряд изменений в салоне. SsangYong Torres и так выглядел футуристично, теперь это заметно еще больше.
Пока производитель ограничился короткими тизерами. Фото: Youtube.comПолноценную «живую» презентацию новой модификации корейский бренд обещал провести в конце марта – 30 числа. Автомобиль, судя по всему, уже почти готов к запуску в серийное производство.
SsangYong держит интригу и не раскрывает технических особенностей электрокара. Напомним, что бензиновая версия оснащается двигателем с объемом 1,5 литра и развивает 170 л. с. Привод может быть как передним, так и задним.
Продажи SsangYong Torres EVX EV стартуют в Южной Корее ближе к концу текущего года. Обещают, что чуть позже модель появится и в странах ЕС. Впрочем, надеяться на всплеск спроса производителю не стоит. Бренд SsangYong в Европе никогда не пользовался популярностью.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...