Советский ТДТ-55 проедет там, где застрянут самые подготовленные внедорожники
Какая техника самая проходимая? Считается, что это подготовленные к бездорожью «джипы», в которые вложены еще 2-3 их стоимости. Но работники лесозаготовительной области с этим не согласятся. Настоящая техника уже с завода должна иметь высокую проходимость. Да и предназначение ее не заехать подальше, а потом ожидать, когда спасут. На лесозаготовках нужно работать, сменяя водителей на технике. Разговор идет о дизельных «Уралах»? Вовсе нет, хотя они отличаются высокой проходимостью. Но задача грузовиков вывести уже подготовленный лес. А как он попадает на франко-промежуточный склад, мало кто задумывается. Кроме тех, конечно, кто этим занимается непосредственно.
Главный работник в лесу – это трелевочник. Мощный трактор, чаще гусеничный. Машина выглядит так, как будто она вырвалась со съемок фильма про постапокалипсис, вроде «Безумного Макса». Ничего удивительного – она постоянно борется с лесом, а тот просто так сдаваться не собирается. Поэтому трелевочник покрыт боевыми шрамами, у него есть специальный щит, как у настоящего рыцаря. Самая популярная техника данного класса в России – это ТДТ-55. Она выпускается со второй половины 1940-х годов. А увидеть уровень проходимости «монстра» вам поможет ролик на канале «Полигон-98».
Главный работник в лесу – это трелевочник. Мощный трактор, чаще гусеничный. Машина выглядит так, как будто она вырвалась со съемок фильма про постапокалипсис, вроде «Безумного Макса». Ничего удивительного – она постоянно борется с лесом, а тот просто так сдаваться не собирается. Поэтому трелевочник покрыт боевыми шрамами, у него есть специальный щит, как у настоящего рыцаря. Самая популярная техника данного класса в России – это ТДТ-55. Она выпускается со второй половины 1940-х годов. А увидеть уровень проходимости «монстра» вам поможет ролик на канале «Полигон-98».
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...