Продажи седана Omoda S5 в России скоро начнутся
Российские официальные дилеры китайского бренда Omoda готовятся к старту продаж бюджетного седана S5. Судя по информации, полученной напрямую от производителя, автомобили появятся в салонах ближе к концу апреля или начале мая.
Напомним, что Omoda – это суббренд известного в России концерна Chery. Его создали специально для нашей страны.
Продажи планируются массовыми – китайский производитель рассчитывает на корпоративных клиентов – таксомоторные и каршеринговые службы. Им нужно обновлять свои автопарки – после ухода с российского рынка ряда зарубежных брендов, сделать это затруднительно. Скорее всего, для покупателей больших партий седанов Omoda S5 предусмотрена индивидуальная система скидок. Автомобили будут доступны и физическим лицам.
Китайский аналог – Chery Arrizo 5 Plus. Фото: Youtube.com
Omoda S5 – это переосмысленный Chery Arrizo 5 Plus, популярный на китайском рынке. Под капотом новинки только один силовой агрегат – бензиновый мотор с объемом 1,5 литра и мощностью 113 л. с. Он будет работать в паре с безальтернативной вариаторной коробкой передач.
Кстати, оригинальный Chery Arrizo 5 Plus по габаритам чуть крупнее Omoda S5. Седан для России постарались удешевить.
Стоимость на новый бюджетный автомобиль пока не объявляли. Но то, что он дороже Лады Гранты – это однозначно. Эксперты говорят, что цена Omoda S5 будет примерно на уровне Lada Vesta NG.
Напомним, что Omoda – это суббренд известного в России концерна Chery. Его создали специально для нашей страны.
Продажи планируются массовыми – китайский производитель рассчитывает на корпоративных клиентов – таксомоторные и каршеринговые службы. Им нужно обновлять свои автопарки – после ухода с российского рынка ряда зарубежных брендов, сделать это затруднительно. Скорее всего, для покупателей больших партий седанов Omoda S5 предусмотрена индивидуальная система скидок. Автомобили будут доступны и физическим лицам.
Китайский аналог – Chery Arrizo 5 Plus. Фото: Youtube.comOmoda S5 – это переосмысленный Chery Arrizo 5 Plus, популярный на китайском рынке. Под капотом новинки только один силовой агрегат – бензиновый мотор с объемом 1,5 литра и мощностью 113 л. с. Он будет работать в паре с безальтернативной вариаторной коробкой передач.
Кстати, оригинальный Chery Arrizo 5 Plus по габаритам чуть крупнее Omoda S5. Седан для России постарались удешевить.
Стоимость на новый бюджетный автомобиль пока не объявляли. Но то, что он дороже Лады Гранты – это однозначно. Эксперты говорят, что цена Omoda S5 будет примерно на уровне Lada Vesta NG.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...