Автомобили Exeed и Geely будут производить в Казахстане
Казахстан собирается выпускать автомобили брендов Geely и Exeed. Примечательно, что сборку планируют наладить на мультибрендовом заводе. Кстати, вышеперечисленные китайские производители являются конкурентами. Но это не помешает им выпускать автомобили на одном предприятии.
Если с Geely все понятно, то про Exeed следует упомянуть отдельно. Это премиальный бренд компании Chery, специализирующийся на кроссоверах бизнес-класса. Считается, что марка Exeed создана для стран, некогда входивших в состав Советского Союза, в первую очередь России.
Интересно, что правительство Казахстана специально строит такие мультибрендовые заводы, где будут работать потенциальные конкуренты из Поднебесной. Предприятие, на котором станут собирать модели Exeed и Geely уже второе в стране. Ранее было объявлено о строительстве другого завода – там планируют наладить выпуск Chery, Haval и Changan.
Exeed AtlantiX выглядит стильно и современно. Фото: Youtube.com
Оба новых предприятия будут собирать по 80-90 тысяч автомобилей в год каждое. Понятно, что внутренний рынок Казахстана не в состоянии поглотить такое количество машин. Они пойдут на экспорт, в первую очередь в Россию. Так хитрые китайские производители пытаются избежать санкций от стран ЕС.
Автомобили, собранные в Казахстане, получаются дешевле, чем если их ввозить из Китая напрямую. Пока только неясно, какие наценки будут делать российские дилеры.
Если с Geely все понятно, то про Exeed следует упомянуть отдельно. Это премиальный бренд компании Chery, специализирующийся на кроссоверах бизнес-класса. Считается, что марка Exeed создана для стран, некогда входивших в состав Советского Союза, в первую очередь России.
Интересно, что правительство Казахстана специально строит такие мультибрендовые заводы, где будут работать потенциальные конкуренты из Поднебесной. Предприятие, на котором станут собирать модели Exeed и Geely уже второе в стране. Ранее было объявлено о строительстве другого завода – там планируют наладить выпуск Chery, Haval и Changan.
Exeed AtlantiX выглядит стильно и современно. Фото: Youtube.comОба новых предприятия будут собирать по 80-90 тысяч автомобилей в год каждое. Понятно, что внутренний рынок Казахстана не в состоянии поглотить такое количество машин. Они пойдут на экспорт, в первую очередь в Россию. Так хитрые китайские производители пытаются избежать санкций от стран ЕС.
Автомобили, собранные в Казахстане, получаются дешевле, чем если их ввозить из Китая напрямую. Пока только неясно, какие наценки будут делать российские дилеры.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...