В небо – без крыльев!
Когда-то считалось: полет в воздухе – прерогатива исключительно крылатых существ. Создаваемая в нынешних условиях техника подарила каждому отдельному человеку возможность подниматься в небо и другими способами. Но как? На канале Tech Box вы увидите множество летательных аппаратов, которые взмывают ввысь не только с помощью крыльев. Это может быть, например, всем знакомый винт в различных его ипостасях. Или ранец с «вертикальным взлетом», как у «навороченного» палубного штурмовика. Если это сложно – воспользуйтесь последней моделью гибридного дельтаплана.
Любителей надежных машин, не желающих рисковать, наверняка заинтересует Volocopter Visit 200. Этот летательный аппарат оснащен аж восемнадцатью двигателями с винтами. Вероятность того, что все моторы откажут, стремиться к нулю. При критическом снижении напряжения аккумулятора Visit 200 автоматически начнет снижаться. Ну, а если есть сверхосторожные любители путешествий, к их услугам – парашют. Кстати, машинка может летать и без пилота – управление осуществляется с земли.
При желании «полетать, как птица» стоит воспользоваться реактивным ранцем JetWing. Чтобы куда-то повернуть или сменить высоту полета, достаточно совершать телодвижения, о которых предварительно расскажет инструктор. А если в полете станет плохо (с помощью ранца можно забраться на 4 км вверх), автоматически раскроется парашют и благополучно доставит оператора на землю. Хотите увидеть иные персональные летательные аппараты, уже испытанные, действующие и ждущие покупателей? Смотрите ролик!
Любителей надежных машин, не желающих рисковать, наверняка заинтересует Volocopter Visit 200. Этот летательный аппарат оснащен аж восемнадцатью двигателями с винтами. Вероятность того, что все моторы откажут, стремиться к нулю. При критическом снижении напряжения аккумулятора Visit 200 автоматически начнет снижаться. Ну, а если есть сверхосторожные любители путешествий, к их услугам – парашют. Кстати, машинка может летать и без пилота – управление осуществляется с земли.
При желании «полетать, как птица» стоит воспользоваться реактивным ранцем JetWing. Чтобы куда-то повернуть или сменить высоту полета, достаточно совершать телодвижения, о которых предварительно расскажет инструктор. А если в полете станет плохо (с помощью ранца можно забраться на 4 км вверх), автоматически раскроется парашют и благополучно доставит оператора на землю. Хотите увидеть иные персональные летательные аппараты, уже испытанные, действующие и ждущие покупателей? Смотрите ролик!
- Сергей М.
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...