БелАЗ-75710 – крупнейший карьерный самосвал в мире
Карьерные грузовики марки БелАЗ помнят еще с советских времен. Это огромные самосвалы, потрясающие воображение. Хотя, белорусский завод давно выпускает широкую гамму моделей на любой вкус. Начиная от сравнительно небольших, заканчивая гигантами вроде БелАЗ-75710. Последний, кстати, считается самым крупным карьерным самосвалом в мире. Он способен брать на борт до 450 тонн груза только официально. Хотя, на испытаниях автомобиль превзошел заявленные характеристики. Он смог увести более 500 тонн, что намекает на высокий запас прочности. Интересно, что модель создана почти случайно. Если бы не заказчик из России, а это компания «Сибирский деловой союз», то самосвал бы так и не появился. Но клиент пожелал огромного монстра – пришлось постараться. Иначе можно было вообще потерять заказ.
Автор канала «Легенда 2020» расскажет в своем ролике подробности про БелАЗ-75710. Вы узнаете, насколько этот карьерный самосвал огромен. Удивительно, но автомобиль является полноценным гибридом. Его дизельные двигатели не связаны с колесами. Они работают на генератор, заряжающий электромоторы. А тех 4 штуки и расположены они на колесах – по одному в каждом. Суммарная мощность силовой установки – 6 520 л. с. Кстати, белорусские конструкторы сообщили, что они могли бы выпустить самосвал еще крупнее. Но производители шин не выпускают нужной резины.
Автор канала «Легенда 2020» расскажет в своем ролике подробности про БелАЗ-75710. Вы узнаете, насколько этот карьерный самосвал огромен. Удивительно, но автомобиль является полноценным гибридом. Его дизельные двигатели не связаны с колесами. Они работают на генератор, заряжающий электромоторы. А тех 4 штуки и расположены они на колесах – по одному в каждом. Суммарная мощность силовой установки – 6 520 л. с. Кстати, белорусские конструкторы сообщили, что они могли бы выпустить самосвал еще крупнее. Но производители шин не выпускают нужной резины.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Летели, упали, взлетаем снова: что ждёт SJ-100 в 2026 году
Самолёт, который проклинали за французские двигатели, получает второй шанс. Истребитель града, обрывов лопаток и обледенения — ПД-8 выдержал то, от чего...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Вездеход из гаража: как собрать каракат и не сесть в лужу с законом
Каракаты — легкие вездеходы на шинах низкого давления — переживают второе рождение в России. Рассказываем, как они появились в Вологодской области в 1980-х,...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...