Новая Honda CR-V – кроссовер по цене квартиры
Автомобили марки Honda в России уважают, но покупают слабо. Не совсем понятно, почему, но предпочитают Тойоту. Что не так у Хонды? Дизайн, широкий модельный ряд, автомобили на любой бюджет. Но нет, российский водитель на эти машины смотрит издали, а покупает другое. Есть подозрения, что проблема в запчастях. Они идут часто оригинальные, особенно для интересных моделей. А ширпотреб – он глаз не сильно радует. Поэтому японский производитель покинул российский рынок, причем случилось это незадолго до ввода экономических санкций против нашей страны. Продажи не радовали.
Но есть в гамме японского производителя три модели, которые держат лидерство на российском рынке – это Accord, Civic и CR-V. Последняя считается полноценным кроссовером и любима водителями семейными, ценящими комфорт, простор и свободу перемещения. Ведь это не седан, тут имеется высокий дорожный просвет и полный привод. Можно заехать в лес подальше, за грибами. Или на рыбалку махнуть на выходные. Вот только стоимость новых автомобилей не радует. Например, автор канала «Клубный сервис» привез такую машину по параллельному импорту и просит за нее 4,35 млн рублей. Говорит, что недорого еще. А чем хороша Honda CR-V по мнению блогера, вы узнаете, посмотрев ролик.
Но есть в гамме японского производителя три модели, которые держат лидерство на российском рынке – это Accord, Civic и CR-V. Последняя считается полноценным кроссовером и любима водителями семейными, ценящими комфорт, простор и свободу перемещения. Ведь это не седан, тут имеется высокий дорожный просвет и полный привод. Можно заехать в лес подальше, за грибами. Или на рыбалку махнуть на выходные. Вот только стоимость новых автомобилей не радует. Например, автор канала «Клубный сервис» привез такую машину по параллельному импорту и просит за нее 4,35 млн рублей. Говорит, что недорого еще. А чем хороша Honda CR-V по мнению блогера, вы узнаете, посмотрев ролик.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
От пилотного кузова до аэродинамической трубы: как испытывают новые Lada
На первом открытом дне научно-технического центра АВТОВАЗа показали пилотный цех, безэховую камеру и аэродинамическую трубу. В центре внимания оказался...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Бензин подорожал на 0,9% за неделю, власти готовят новые меры
Средняя цена по стране не показывает ситуацию на конкретной АЗС. Чтобы понять, что происходит, нужно отдельно смотреть цену литра в регионе, недельное...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...