Mercedes построит завод по переработке ходовых батарей для электрокаров
Компания Mercedes-Benz начала строить крупный перерабатывающий завод. Это предприятие будет принимать использованные батареи от электрокаров и гибридных моделей. Уже обещано, что после процесса переработки удастся сохранить до 96 % массы ценных компонентов аккумуляторов.
Строительство будет вестись ударными темпами. Завод расположен в небольшом немецком городке Куппенхайм. Предприятие позволит создать ряд рабочих мест.
Руководство Мерседес уже сообщило, что перерабатывающий завод начнет функционировать с декабря 2023 года. Запущен будет только начальный этап – заготовка и механическая разборка использованных батарей на компоненты. Их начнут сортировать по сортам и складировать.
Производство бензиновых и дизельных автомобилей будет сокращаться. Фото: Youtube.com
Переработку обещают начать через несколько месяцев после старта предприятия. Скорость осуществления этого этапа зависит даже не от темпов строительства – с этим у Mercedes-Benz проблем не возникнет. Главная загвоздка в партии «зеленых», имеющих сильное влияние на немецкие власти. Они будут внимательно контролировать все этапы строительства, чтобы минимизировать вредные выхлопы.
Свой новый завод компания Мерседес уже успела окрестить шахтой будущего. Пока подобных предприятий в мире мало, так что есть шансы недорого скупить использованные ходовые батареи электрокаров и гибридов. Сейчас главное заполнить склады по максимуму, обеспечив себя сырьем хотя бы на ближайшие полгода работы.
Литий, кобальт и никель, используемые в производстве аккумуляторных батарей – это ценные металлы, которые постоянно дорожают. И процесс будет продолжаться – запасы истощаются. Именно по этой причине электрокары такие дорогие и дешевле стать не могут.
А вот грузовики еще долго будут дизельными. Фото: Youtube.com
Кроме ценных компонентов, из использованных ходовых батарей будут получать пластик, графит и обычные цветные металлы. Главное для Mercedes-Benz – достичь почти на 100 % безотходного производства.
Уже известно, на какие мощности рассчитан завод. В год он сможет выдать 2,5 тысячи тонн переработанного и готового к производству сырья. В переводе на новые ходовые батареи – 50 000 штук. В перспективе расширение и укрупнение предприятия, если оно покажет свою высокую эффективность.
Чтобы по максимуму оправдать деятельность перед «зелеными», новый завод Мерседес будет использовать только энергию из возобновляемых источников. Плюс корпорация закупит солнечные панели, которые установят на всех крышах цехов и зданий предприятия.
Строительство будет вестись ударными темпами. Завод расположен в небольшом немецком городке Куппенхайм. Предприятие позволит создать ряд рабочих мест.
Руководство Мерседес уже сообщило, что перерабатывающий завод начнет функционировать с декабря 2023 года. Запущен будет только начальный этап – заготовка и механическая разборка использованных батарей на компоненты. Их начнут сортировать по сортам и складировать.
Производство бензиновых и дизельных автомобилей будет сокращаться. Фото: Youtube.comПереработку обещают начать через несколько месяцев после старта предприятия. Скорость осуществления этого этапа зависит даже не от темпов строительства – с этим у Mercedes-Benz проблем не возникнет. Главная загвоздка в партии «зеленых», имеющих сильное влияние на немецкие власти. Они будут внимательно контролировать все этапы строительства, чтобы минимизировать вредные выхлопы.
Свой новый завод компания Мерседес уже успела окрестить шахтой будущего. Пока подобных предприятий в мире мало, так что есть шансы недорого скупить использованные ходовые батареи электрокаров и гибридов. Сейчас главное заполнить склады по максимуму, обеспечив себя сырьем хотя бы на ближайшие полгода работы.
Литий, кобальт и никель, используемые в производстве аккумуляторных батарей – это ценные металлы, которые постоянно дорожают. И процесс будет продолжаться – запасы истощаются. Именно по этой причине электрокары такие дорогие и дешевле стать не могут.
А вот грузовики еще долго будут дизельными. Фото: Youtube.comКроме ценных компонентов, из использованных ходовых батарей будут получать пластик, графит и обычные цветные металлы. Главное для Mercedes-Benz – достичь почти на 100 % безотходного производства.
Уже известно, на какие мощности рассчитан завод. В год он сможет выдать 2,5 тысячи тонн переработанного и готового к производству сырья. В переводе на новые ходовые батареи – 50 000 штук. В перспективе расширение и укрупнение предприятия, если оно покажет свою высокую эффективность.
Чтобы по максимуму оправдать деятельность перед «зелеными», новый завод Мерседес будет использовать только энергию из возобновляемых источников. Плюс корпорация закупит солнечные панели, которые установят на всех крышах цехов и зданий предприятия.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Производство Ил-114-300 планируют довести до 12 самолётов в год к 2031-му
Новый график ПАО «Ил» предусматривает постепенное освоение серии: от шести машин в 2028 году до 12 ежегодно с 2031-го. Фактические объёмы компания поставила в...
РЭБ в автобоксе: НПЦ «Сварог» сообщил о выпуске 12-канальной системы для автомобилей
Аппаратуру «Сварога 12» разместили в обычном багажном боксе на крыше машины. По заявлению разработчика, система подавляет каналы управления беспилотниками, а...
Больше полос и быстрый досмотр: что изменят на границе с Казахстаном
Целевые 10 минут относятся к типовому досмотру грузовика, а не ко всему прохождению границы. Разбираемся, какие ограничения снимает проект и что останется за...
Один рынок, разные скорости: что скрывается за ростом продаж автомобилей
Общая цифра рынка скрывает сразу несколько разнонаправленных процессов. Разбираем динамику отдельных сегментов, долю российской техники и причину, по которой...