В Китае стартовали продажи электрического пикапа

На рынок поднебесной, после двух лет пандемийных ожиданий, вышла новинка – Rich 6 EV от Dongfeng. В отличие от первоначально представленной версии, обновленный вариант получил опцию в виде дополнительного привода и более доступную цену. Вместо ожидаемых 43,5 тыс. долл. отпускная цена снизилась до 40,0 тыс. В рублевом эквиваленте эта сумма приблизительно равна 3 млн. руб.


Новый заднеприводный пикап является электрической версией бензинового Dongfeng Rich 6. Этот автомобиль в свою очередь был создан на базе Nissan Navara и представлен в двух вариантах. Первый оснащен 2,4-литровым 158 сильным двигателем, второй – 2,3-литровым турбированным дизелем мощностью 163 л. с. Цена на эти модели варьируется в пределах 18,7 – 28,2 тыс. долл. США.

Электропикап Rich 6 позиционируется как большой грузовик, его габариты составляют:

✅ длина - 5 290 мм
✅ ширина - 1 850 мм
✅ высота - 1 820 мм
✅ колесная база - 3 150 мм

Также он демонстрирует хорошую грузоподъемность в максимальных пределах 905 кг.


Автомобиль оснащен электрической силовой установкой, которая выдает 163 л. с. мощности, и позволяет двигаться со скоростью 100 км\час. Встроенный аккумулятор обеспечивает запас хода на 350 км по системе CLTC. В качестве дополнительной опции производитель предлагает установку более сильного мотора и батареи повышенной емкости. Такой тандем уже гарантирует скоростной режим в 125 км\час и 450 км пробега на одном заряде.


Внутренний интерьер более чем сдержанный. Преобладают черные и серые цвета с небольшими синими акцентами. Обращает на себя внимание достаточно широкое заднее сиденье и большого диаметра руль. Что касается технологического оснащения, то в этом авто доступна базовая мультимедийная система, цифровая панель управления и Baidu CarLife.

Примечательно, что некоторые обозреватели отмечают не очень положительную деталь для серийной модели пикапа. А именно, слишком явный выступ мотора и подведенных к нему проводов в задней части машины. Его видно даже невооруженным взглядом, настолько низко он опущен. Навряд ли это можно считать безопасным решением, к которому стоило прибегать для удешевления автомобиля.