КамАЗ нацелен на рост производства
В пресс-центре Камского автозавода озвучили информацию о том, что уже в текущем году автоконцерн намерен значительно увеличить объемы производства грузовиков. Так, вместо запланированных на 2023 год 44 000 единиц готовой техники, что соответствует показателям прошедшего года, будет выпущено 50 000 экземпляров.
Немаловажную роль в таком «успехе» КамАЗа сыграло и сотрудничество с ММК, который уверенно занимает лидирующие позиции среди поставщиков металлопродукции для автопроизводителей. Невзирая на непростую экономическую ситуацию комбинату удается сохранять темпы производства. Только КамАЗу за прошлый год было поставлено свыше 100 тыс. тонн металлопроката.
Конвейер Камского автозавода систематически увеличивает локализацию комплектующих. Фото: YouTube.com
Известно, что ранее Камский автомобильный завод нередко закупал зарубежную сталь. Теперь, в условиях повсеместного импортозамещения, он с успехом заменяет импортное сырье сталью Магнитки. Предприятие осваивает новые марки, в том числе и превосходящие по некоторым показателям существующие на данный момент аналоги.
В рамках координационного совета, прошедшего на днях между представителями КамАЗа и ММК, подвели итоги прошедшего года, и наметили планы на будущий.
Немаловажную роль в таком «успехе» КамАЗа сыграло и сотрудничество с ММК, который уверенно занимает лидирующие позиции среди поставщиков металлопродукции для автопроизводителей. Невзирая на непростую экономическую ситуацию комбинату удается сохранять темпы производства. Только КамАЗу за прошлый год было поставлено свыше 100 тыс. тонн металлопроката.
Конвейер Камского автозавода систематически увеличивает локализацию комплектующих. Фото: YouTube.comИзвестно, что ранее Камский автомобильный завод нередко закупал зарубежную сталь. Теперь, в условиях повсеместного импортозамещения, он с успехом заменяет импортное сырье сталью Магнитки. Предприятие осваивает новые марки, в том числе и превосходящие по некоторым показателям существующие на данный момент аналоги.
В рамках координационного совета, прошедшего на днях между представителями КамАЗа и ММК, подвели итоги прошедшего года, и наметили планы на будущий.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...