В Россию приехал новый бюджетный седан Changan
На одной из парковок Москвы особо внимательные прохожие заметили новый седан Changan Eado Plus прямиком из Китая. Это вовсе не случайность – бренд занимается сертификацией модели для дальнейших массовых продаж на российском рынке, которые начнутся в ближайшие месяцы.
У себя на родине седан продается с 2019 года и уже успел морально устареть. Его дизайн признан прошлым поколением – это и правда хорошо заметно в сравнении с экстерьером новых автомобилей из серии UNI. Тем не менее, на российских дорогах «старичок» будет смотреться вполне органично, так как выглядит ничем не хуже популярных у нас Kia Rio или Hyundai Solaris.
Как ни странно, вполне современный дизайн китайцы считают уже устаревшим. Фото: youtube.com
В Китае Changan Eado Plus доступен с двумя двигателями на выбор. Это 1,4-литровый турбомотор с мощностью 160 л. с. и 1,6-литровый атмосферный ДВС на 128 л. с. Оба двигателя бензиновые. В РФ планируют продавать седан с дефорсированным до 150 л. с. мотором объемом 1,6 литра.
Цены для российского рынка пока официально не названы. Базовая комплектация Eado Plus в Китае стоит около 700 тысяч рублей, если переводить из юаней по актуальному курсу. За топовую версию автодилеры просят порядка 1 млн рублей. Само собой, у нас таких цен не будет – придется платить больше.
У себя на родине седан продается с 2019 года и уже успел морально устареть. Его дизайн признан прошлым поколением – это и правда хорошо заметно в сравнении с экстерьером новых автомобилей из серии UNI. Тем не менее, на российских дорогах «старичок» будет смотреться вполне органично, так как выглядит ничем не хуже популярных у нас Kia Rio или Hyundai Solaris.
Как ни странно, вполне современный дизайн китайцы считают уже устаревшим. Фото: youtube.comВ Китае Changan Eado Plus доступен с двумя двигателями на выбор. Это 1,4-литровый турбомотор с мощностью 160 л. с. и 1,6-литровый атмосферный ДВС на 128 л. с. Оба двигателя бензиновые. В РФ планируют продавать седан с дефорсированным до 150 л. с. мотором объемом 1,6 литра.
Цены для российского рынка пока официально не названы. Базовая комплектация Eado Plus в Китае стоит около 700 тысяч рублей, если переводить из юаней по актуальному курсу. За топовую версию автодилеры просят порядка 1 млн рублей. Само собой, у нас таких цен не будет – придется платить больше.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
УАЗ «Буханка» получила композитную броню, твердеющую на солнце
Технология, позаимствованная у армейских бронежилетов, но адаптированная для криволинейных поверхностей, открывает новые возможности для защиты не только...
«Запорожец» на гусеницах: как советскую классику превращают в вездеход для тайги
Советская классика получает вторую жизнь — и не на дорогах, а в сибирской тайге. Разбираемся, как устроен этот гибрид и стоит ли брать его для охоты и рыбалки....
Что можно купить на вторичке за 300 тысяч: гид по советской классике
Бюджет в 300 тысяч на вторичном рынке — не приговор, а входной билет в мир советской классики. Но каждый из трёх главных претендентов требует разного подхода к...