Nissan анонсировал 19 новых электромобилей и кое-что еще
Японский гигант Nissan видит большие перспективы и потребительский спрос на электромобили, и, в связи с этим обновляет стратегию электрификации своего автопарка. Принято решение ускорить ее реализацию. Так, на момент разработки в 2021 году программа Nissan Ambition предполагала запуск 15 электрических и 23 гибридных автомобилей к 2030 году. Теперь японцы хотят выпустить за такой же срок как минимум 19 электромобилей и еще 27 гибридов сверху.
Согласно планам Nissan, к 2026 году не менее 98 % продаж на рынке Европы должны приходиться на полностью электрические и гибридные автомобили японского бренда. Задача посложнее стоит перед американскими дилерами – там планируют довести долю электрокаров хотя бы до 40 %, и не до 2026 года, а к концу десятилетия. Это будет не так уж и просто, зная любовь американцев к ДВС.
Один из популярных гибридов Nissan e-Note. Фото: youtube.com
В Китае на электромобили Nissan действует особенно высокий спрос. Несмотря на это, компания высказывает консервативные прогнозы в отношении китайского рынка. Здесь японцы планируют добиться как минимум 35 % продаж электрокаров от общего количества автомобилей Ниссан. Для сравнения, не так давно эта цифра составляла 40 %. Видимо, решили перестраховаться. Интересно, что для рынка Китая инженерами Nissan будет дополнительно разработана эксклюзивная модель электромобиля.
Согласно планам Nissan, к 2026 году не менее 98 % продаж на рынке Европы должны приходиться на полностью электрические и гибридные автомобили японского бренда. Задача посложнее стоит перед американскими дилерами – там планируют довести долю электрокаров хотя бы до 40 %, и не до 2026 года, а к концу десятилетия. Это будет не так уж и просто, зная любовь американцев к ДВС.
Один из популярных гибридов Nissan e-Note. Фото: youtube.comВ Китае на электромобили Nissan действует особенно высокий спрос. Несмотря на это, компания высказывает консервативные прогнозы в отношении китайского рынка. Здесь японцы планируют добиться как минимум 35 % продаж электрокаров от общего количества автомобилей Ниссан. Для сравнения, не так давно эта цифра составляла 40 %. Видимо, решили перестраховаться. Интересно, что для рынка Китая инженерами Nissan будет дополнительно разработана эксклюзивная модель электромобиля.
- Олег Донской
- youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....