Собственная дилерская сеть автозавода «Москвич» почти сформирована
Представители автозавода «Москвич» рассказали, что первый этап формирования дилерской сети близок к завершению. Все центры бренда будут работать в соответствии с ведущими мировыми стандартами. Поэтому на данном этапе сотрудники проходят обучение.
Работники дилерских центров должны досконально разбираться в электрокарах «Москвич». Например, продавцы-консультанты обязаны дать исчерпывающие ответы на все вопросы клиентов. Что касается автомехаников, то они пройдут переподготовку, дабы с сервисом и ремонтом электрокаров не возникало затруднений.
Собственная дилерская сеть завода «Москвич» состоит из 52 центров продаж и обслуживания. Второй этап будет включать ее расширение. Уже сейчас в планах открытие автосалонов еще в 12 российских городах.
Вот так автомобили собирают на заводе. Фото: Youtube.com
Все партнеры, выразившее желание сотрудничать с заводом «Москвич», прошли через многоступенчатую систему проверки. Их помещения должны были соответствовать жестким требованиям, а персонал отвечать стандартам мирового уровня.
Напомним, что в гамме производителя только одна модель – это «Москвич 3». Он выпускается как в бензиновом, так и в электрическом исполнении. В последнем случае машина называется «Москвич 3е». До конца 2023 года в линейке производителя должны появиться еще два автомобиля.
Работники дилерских центров должны досконально разбираться в электрокарах «Москвич». Например, продавцы-консультанты обязаны дать исчерпывающие ответы на все вопросы клиентов. Что касается автомехаников, то они пройдут переподготовку, дабы с сервисом и ремонтом электрокаров не возникало затруднений.
Собственная дилерская сеть завода «Москвич» состоит из 52 центров продаж и обслуживания. Второй этап будет включать ее расширение. Уже сейчас в планах открытие автосалонов еще в 12 российских городах.
Вот так автомобили собирают на заводе. Фото: Youtube.comВсе партнеры, выразившее желание сотрудничать с заводом «Москвич», прошли через многоступенчатую систему проверки. Их помещения должны были соответствовать жестким требованиям, а персонал отвечать стандартам мирового уровня.
Напомним, что в гамме производителя только одна модель – это «Москвич 3». Он выпускается как в бензиновом, так и в электрическом исполнении. В последнем случае машина называется «Москвич 3е». До конца 2023 года в линейке производителя должны появиться еще два автомобиля.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
Как УАЗ-469 пережил эпохи и остался в строю
Пять десятилетий на конвейере — рекорд для советского и российского автопрома. Разбираемся, почему простая конструкция УАЗ-469 оказалась важнее комфорта и как...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
Как искусственный интеллект меняет российское авиастроение: от чертежей до серии
Генеративный ИИ уже помогает проектировать агрегаты МС-21 и Ил-114‑300. Разбираем, как цифра сокращает сроки создания новых машин и где без традиционного...
Гибридный трактор на базе МТЗ-82: перспективы и реальность
Трактор, который выпускали миллионами, теперь с электромотором. Что скрывает лабораторный гибрид МТЗ-82 и почему о нём заговорили именно сейчас?...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
«Феникс-Э» и «Дрофа-С»: чем новые беспилотники Ростеха помогут фермерам
Разбираемся, что умеют новые агродроны, сколько стоят и реально ли их применение в небольшом фермерском хозяйстве. Главное — не новость, а перспективы....