Honda собирается превратить CR-V Hybrid в гоночную машину
Японский автоконцерн собирается совместить невозможное. Кроссовер CR-V Hybrid — качественно сделанная, но «скучная» и предсказуемая в управлении машина, станет полноценным гоночным болидом.
Первый тизер на официальном YouTube-канале Honda появился 17 февраля. В конце тридцатисекундного ролика видна дата полноценного анонса. Он придется на 28 февраля.
Продаваемая версия CR-V Hybrid выглядит как типичный городской автомобиль, непримечательный в дорожном потоке. Стандартная силовая установка состоит из бензинового мотора и электродвигателя мощностью 145 и 184 л. с. соответственно. Но они не используются полностью. Пиковая мощность — 212 л. с.
Это не шутка, машина готовится выехать на гоночный трек. Фото: YouTube.com
Теперь же, по заявлениям Honda, готовится «800-сильный трековый монстр». На этом практически вся информация заканчивается. Из кадров тизера можно понять, что машина целиком увешана деталями из углепластикового волокна.
Но узнать ее будет сложно. Фото: YouTube.com
У будущей «Хонды» продумана масса воздуховодов, вентиляционных отверстий и прочих атрибутов аэродинамики. Вместо стандартной схемы дверей, передние просто открываются вверх. Механизм задних пока непонятен, но их необходимость вызывает вопросы — вряд ли такая машина пойдет в серию, а для гоночного автомобиля они необязательны.
Первый тизер на официальном YouTube-канале Honda появился 17 февраля. В конце тридцатисекундного ролика видна дата полноценного анонса. Он придется на 28 февраля.
Продаваемая версия CR-V Hybrid выглядит как типичный городской автомобиль, непримечательный в дорожном потоке. Стандартная силовая установка состоит из бензинового мотора и электродвигателя мощностью 145 и 184 л. с. соответственно. Но они не используются полностью. Пиковая мощность — 212 л. с.
Это не шутка, машина готовится выехать на гоночный трек. Фото: YouTube.com
Теперь же, по заявлениям Honda, готовится «800-сильный трековый монстр». На этом практически вся информация заканчивается. Из кадров тизера можно понять, что машина целиком увешана деталями из углепластикового волокна.
Но узнать ее будет сложно. Фото: YouTube.com
У будущей «Хонды» продумана масса воздуховодов, вентиляционных отверстий и прочих атрибутов аэродинамики. Вместо стандартной схемы дверей, передние просто открываются вверх. Механизм задних пока непонятен, но их необходимость вызывает вопросы — вряд ли такая машина пойдет в серию, а для гоночного автомобиля они необязательны.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Ракетоплан «Аврора» совершил свой первый сверхзвуковой полет
Это первое подобное событие для гражданской авиации со времен «Конкорда». Подробнее обо всем читайте в нашем материале....
Стало известно, почему в России трудно строить самолеты
Существует несколько ключевых факторов, создающих проблемы. Но есть и положительная динамика. Все подробности читайте в нашем материале....
Новый экземпляр Ил-114-300 проходит сертификационные испытания
Параллельно с этим собирают первый серийный образец. Как проходят тестирования прототипов, и на каком этапе находятся остальные машины, читайте в нашем...
Российский самолет, оснащенный ПД-35 – появились новые подробности о проекте
Информацией о том, на каком этапе он находится и когда можно ожидать результат поделился Министр торговли и промышленности Российской Федерации. Подробности в...
Импортозамещенный Ту-214 готов к первому полету
Казанский авиазавод установил отечественные навигационные системы, а также другое важное оборудование. Все подробности читайте в нашем материале....
Россия построит новую железную дорогу до Персидского залива
Логистическое сообщение поможет обеспечить стабильные поставки с Урала, Сибири и Поволжья. Все подробности масштабного проекта читайте в нашем материале....
«Авиация Колымы» стала обладателем вертолетов-косаток
Уникальные машины вскоре отправятся в месте постоянной дислокации. По пути будет 11 остановок. Не исключено, что вам повезет их увидеть «вживую»....
Раскрыта стоимость флагманскоой модели «Москвич 8»
Также стала известна дата поступления в продажу. Все подробности и характеристики отечественного внедорожника читайте в нашем материале....
Готовятся к серийному производству 13 моделей новых российских автомобилей
Компания Sollers еще пару лет назад обещала, что выпустит несколько новых моделей отечественных автомобилей. Не совсем российских, но зато в перспективе...
Что поможет окупить создание МС-21 в кратчайшие сроки
Настолько сложные и дорогие проекты должны помогать стране. В этом материале мы рассмотрим мнение эксперта НИИ по этому вопросу....
Для чего нужен режим N в АКПП
У многих новичков режим N в коробке-автомате вызывает недоумение: зачем это надо, если есть P? Однако нейтральное положение селектора зачастую необходимо....
Госдума подготовила новый метод борьбы с перекрывающими дорогу водителями
Соответствующий документ уже отправлен на рассмотрение в ответственные органы. Каким образом депутаты хотят убрать мешающие авто, читайте в нашем материале....
Из ARJ21 «сделали» С909: поможет ли?
С чем связано решение о переименовании самолета, разработанного 20 лет назад? Одни утверждают, что это чуть ли не гарантирует выход на международный рынок,...
Наши инженеры нашли способ делать двигатели для танкеров дешевле и быстрее
Сотрудники ПИШ из СПбГМТУ не только предложили концепцию, но и реализовали вспомогательный комплекс. Более подробно читайте в нашем материале....
Новый отечественный тяговый двигатель для пассажирских поездов отправляется в серию
Это электрический 330 кВт-ный силовой агрегат, который «встанет на службу» в составе «Ласточек», «Финистов» и не только. Подробнее об этом читайте в нашем...
Меняем покрышки сами с помощью веревки
Сегодня уже мало кто занимается самостоятельной заменой шин на колесных дисках. Оно и понятно: работенка непростая, есть риск повредить монтировками, ломиками...