Genesis G90 – корейцы тоже умеют выпускать автомобили S-класса
Корейские автомобили появились в России примерно в середине 90-х. Первое время их недолюбливали, точнее, не доверяли. Но низкая цена и богатое оснащение делали кассу, постепенно завоевывая сердца российских водителей. Уже лет 20 корейские автомобили ничем не уступают европейским бюджетникам. Да и в бизнес-классе модели Kia и Hyundai неплохо себя проявили. Особенно учитывая, что там безраздельно властвует знаменитая немецкая тройка. Но корейцам и этого мало. Они делают внедорожники и кроссоверы. Одной из самых популярных в России моделей в этой категории считается Kia Sportage.
А еще Hyundai выпускает спортивные купе и автомобили S-класса. Уже достаточно давно они производятся под суббрендом Genesis. Это как Acura, Infiniti и Lexus для японцев. Боссы Hyundai решили доказать, что они ничем не хуже. И вот одно из лучших творений Genesis – представительский седан G90. Внешне и в салоне этот автомобиль выглядит получше, чем S-класс от именитых немецких производителей. Скорее тут заявки в одну группу с Bentley и Mercedes-Benz Maybach. А что такое Genesis G90, вы можете узнать, посмотрев ролик от автора канала «ПриветТачка». Кстати, стоят такие автомобили в России около 17 млн рублей. За эту сумму дилеры обещают привести машину с пробегом до 1 тысячи км.
А еще Hyundai выпускает спортивные купе и автомобили S-класса. Уже достаточно давно они производятся под суббрендом Genesis. Это как Acura, Infiniti и Lexus для японцев. Боссы Hyundai решили доказать, что они ничем не хуже. И вот одно из лучших творений Genesis – представительский седан G90. Внешне и в салоне этот автомобиль выглядит получше, чем S-класс от именитых немецких производителей. Скорее тут заявки в одну группу с Bentley и Mercedes-Benz Maybach. А что такое Genesis G90, вы можете узнать, посмотрев ролик от автора канала «ПриветТачка». Кстати, стоят такие автомобили в России около 17 млн рублей. За эту сумму дилеры обещают привести машину с пробегом до 1 тысячи км.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...