Zeekr 009 уже в продаже у российских дилеров. Его могут привезти из Китая по заказу
На сайтах некоторых автодилеров России появились предложения о заказе нового электроминивэна Zeekr 009.
Незнакомое название оказалось новым брендом известного нам Geely. Минивэн, официально представленный только в ноябре 2022, уже активно продается на внутреннем рынке Китая и «утекает» за границу.
Цена на него колеблется в районе 9 миллионов рублей. Дилеры уточняют, что выбор комплектации и цвета остается за покупателем. В это время они берут на себя все заботы по приобретению, перегону и переоформлению документов. В общем, уже привычная схема «серого» импорта.

Почти что сразу из шоу-рума в Россию. Фото: YouTube.com
Финальная сумма сделки будет зависеть от комплектации и курса валют в день подписания договора. Интересно, что в Китае цена в розницу на такую машину в пересчете на наш курс равна примерно 4 миллионам рублей.
Первое, чем удивляет минивэн — габариты. Машина выглядит громоздкой даже в своем классе:
✅ Длина — 5209 мм
✅ Ширина — 2024 мм
✅ Высота — 1856 мм
✅ Масса — 2830 кг
✅ Длина колесной базы — 3205 мм
По формуле «2+2+2» в Zeekr 009 помещается 6 человек. Салон предлагает достаточный уровень комфорта: сидения напоминают кресла в дорогих туристических автобусах. У каждого пассажира в распоряжении будут подлокотники и раздвижной столик. Встроенные в сидения динамики выводят качество аудио на новый уровень. Также авто с высокими баллами прошло многочисленные тесты безопасности.
Машина строится на платформе SAE (Sustainable Experience Architecture), позволяющей собирать авто разных классов с высокой долей унификации. Она так же применена в Zeekr 001, Polestar 5 и Lotus Eletre. За движение отвечает пара электромоторов на осях, мощность каждого — 200 кВт или 272 л. с.
При общей мощности силовой установки в 544 л. с. она выдает 686 Н*м крутящего момента. На выбор предлагаются две батареи емкостью 116 и 140 кВт/ч, обеспечивающих 700 и 820 километров хода без подзарядки. Zeekr 009 разгоняется до «сотки» за 4,5 секунды. При такой скорости тормозной путь составляет 36,9 метра.
За электронную «начинку» отвечает однокристальная система Qualcomm SA8155P. В наличии: «умный» полный привод, адаптивная пневмоподвеска, подавление вибраций в салоне, система противоскольжения dTCS. Многочисленные датчики и лидары упрощают вождение.
Незнакомое название оказалось новым брендом известного нам Geely. Минивэн, официально представленный только в ноябре 2022, уже активно продается на внутреннем рынке Китая и «утекает» за границу.
Цена на него колеблется в районе 9 миллионов рублей. Дилеры уточняют, что выбор комплектации и цвета остается за покупателем. В это время они берут на себя все заботы по приобретению, перегону и переоформлению документов. В общем, уже привычная схема «серого» импорта.

Почти что сразу из шоу-рума в Россию. Фото: YouTube.com
Финальная сумма сделки будет зависеть от комплектации и курса валют в день подписания договора. Интересно, что в Китае цена в розницу на такую машину в пересчете на наш курс равна примерно 4 миллионам рублей.
Техническая часть
Первое, чем удивляет минивэн — габариты. Машина выглядит громоздкой даже в своем классе:
✅ Длина — 5209 мм
✅ Ширина — 2024 мм
✅ Высота — 1856 мм
✅ Масса — 2830 кг
✅ Длина колесной базы — 3205 мм
По формуле «2+2+2» в Zeekr 009 помещается 6 человек. Салон предлагает достаточный уровень комфорта: сидения напоминают кресла в дорогих туристических автобусах. У каждого пассажира в распоряжении будут подлокотники и раздвижной столик. Встроенные в сидения динамики выводят качество аудио на новый уровень. Также авто с высокими баллами прошло многочисленные тесты безопасности.
Машина строится на платформе SAE (Sustainable Experience Architecture), позволяющей собирать авто разных классов с высокой долей унификации. Она так же применена в Zeekr 001, Polestar 5 и Lotus Eletre. За движение отвечает пара электромоторов на осях, мощность каждого — 200 кВт или 272 л. с.
При общей мощности силовой установки в 544 л. с. она выдает 686 Н*м крутящего момента. На выбор предлагаются две батареи емкостью 116 и 140 кВт/ч, обеспечивающих 700 и 820 километров хода без подзарядки. Zeekr 009 разгоняется до «сотки» за 4,5 секунды. При такой скорости тормозной путь составляет 36,9 метра.
За электронную «начинку» отвечает однокристальная система Qualcomm SA8155P. В наличии: «умный» полный привод, адаптивная пневмоподвеска, подавление вибраций в салоне, система противоскольжения dTCS. Многочисленные датчики и лидары упрощают вождение.
- mkslzrd
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...
