Этот вертолет построил простой пенсионер – он летает не хуже заводских моделей
Многие люди мечтают о небе. Нет, они не желают быть пассажирами авиалайнеров. Им хочется за штурвал. Вот только осуществляют мечты единицы. Стать пилотом и раньше было сложно – требовалось отменное здоровье и стремление к знаниям. А сейчас, когда малая авиация переживает не лучшие времена, полетать можно только за большие деньги. Даже если не иметь самолет или вертолет, все равно аренда обойдется дорого.
Но есть люди, способные воплотить фантастические мечты. Автор канала «Anton Korobkov» как раз расскажет о таком. Это Свербиль Василий Алексеевич, настоящий конструктор вертолетов. В обычных гаражных условиях, не имея финансовой поддержки со стороны, он создает летающие винтокрылые машины. И они не просто поднимаются в небо, но и маневрируют не хуже любой заводской модели. Глядя на исполнение, можно только позавидовать усидчивости и техническому гению этого человека. Кстати, вертолет, показанный в ролике – это уже седьмая по счету модель, разработанная Василием Алексеевичем. Его винтокрылые машины не просто техника для развлекательных полетов. Они приспособлены для установки сельскохозяйственного оборудования – различных опрыскивателей и не только. В общем, если найдется грамотный инвестор, то поставить вертолеты на «поток» будет несложно.
Но есть люди, способные воплотить фантастические мечты. Автор канала «Anton Korobkov» как раз расскажет о таком. Это Свербиль Василий Алексеевич, настоящий конструктор вертолетов. В обычных гаражных условиях, не имея финансовой поддержки со стороны, он создает летающие винтокрылые машины. И они не просто поднимаются в небо, но и маневрируют не хуже любой заводской модели. Глядя на исполнение, можно только позавидовать усидчивости и техническому гению этого человека. Кстати, вертолет, показанный в ролике – это уже седьмая по счету модель, разработанная Василием Алексеевичем. Его винтокрылые машины не просто техника для развлекательных полетов. Они приспособлены для установки сельскохозяйственного оборудования – различных опрыскивателей и не только. В общем, если найдется грамотный инвестор, то поставить вертолеты на «поток» будет несложно.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Ресурс отечественных двигателей: кто действительно ходит миллион и почему
Говорят, советские моторы ходили вечно, а современные еле до ста тысяч дотягивают. Истина, как обычно, где-то посередине. Разбираем реальные цифры: как далеко...
20 технологий, которых у нас не было: что скрывает программа ПД‑35
ПД-14 вышел на серийную готовность, для ПД‑35 разрабатывают 20 прорывных технологий. А ещё ОДК за пять лет увеличила выпуск в 3,5 раза. Разбираемся, на что...
КрАЗ с кабиной из дерева и спальником из восьми «копеек»: как выживали «короли дорог» 90-х
Кто сказал, что американские «Питербилты» были единственными королями дорог в 90-е? Пока в страну не пришли импортные тягачи, наши дальнобойщики строили...
Пять вещей, которые водитель обязан сделать до конца мая — иначе штраф
С 1 мая 2026 года российских автомобилистов ждут сразу несколько важных изменений. Среди ключевых — обязательная смена резины на летнюю (с риском...
Тракторная революция, которую вы не заметили: как Ростсельмаш и «Кировец» меняют Россию
Апрель — время, когда страна пашет. Пока в новостях обсуждают авторынок и УАЗ, в полях идёт своя, незаметная глазу столичного жителя, битва за урожай. И в этом...
Как не угробить мотор за одну замену масла: 10 главных ошибок
Несмотря на кажущуюся простоту, замена масла — операция, где легко наломать дров даже опытному водителю. Ошибки на этом этапе часто становятся причиной...
Что будет с нашими машинами через 10 лет? Разбираем новую стратегию автопрома
В России разрабатывают обновлённую стратегию развития автопрома до 2035 года. С фокусом на коммерческий транспорт, спецтехнику и… управляемую конкуренцию. О...
ИЖ вернулся: что «Калашников» готовит байкерам и коллекционерам
Концерн анонсировал выпуск целой серии двухколесной техники под легендарным брендом, приурочив ее к выставкам мототехники. Исторические реплики, электробайк в...
ДТ-30 «Витязь»: история самого мощного советского вездехода — от идеи ветерана войны до арктической легенды
Вездеход ДТ-30 «Витязь» — одна из самых впечатляющих машин советского инженерного гения. Эта 28-тонная двухзвенная гусеничная махина способна перевозить грузы...
Sollers S9: новая надежда УАЗа или просто перелицованный китаец?
«Соллерс» официально объявил о запуске производства нового рамного внедорожника Sollers S9 на мощностях Ульяновского автозавода. Старт намечен на сентябрь 2026...
Иж-2126 «Орбита»: кастомный проект к открытию мотосезона 2026
Недавно один автор на Drive2 дособирал свой кастомный Иж-2126 как раз к открытию сезона и теперь готовит ему треш-тест....
Ковровские мотоциклы «Восход» и «Ковровец»: почему коллекционеры снова охотятся за советской классикой
Их называли «рабочими лошадками» и «народными байками». Простые до гениальности, надёжные как автомат Калашникова, они были мечтой миллионов и верными...
Чем будут пахать в 2026-м: как старый МТЗ спасает посевную
Приближение посевной всегда было для механизаторов горячей порой, но в 2026-м она началась в атмосфере совсем другой напряжённости. Спрос на технику в ряде...
Lada Vesta: 10 «детских болезней», которые лечатся отвёрткой и прямыми руками
Собрали для вас 10 самых частых поломок Lada Vesta, которые можно устранить своими руками. От замены концевиков дверей и чистки дросселя до ремонта задних...
«Буханка» стала официальной: как народное прозвище превратилось в товарный знак спустя 68 лет
Ульяновский автозавод подал в Роспатент заявки на регистрацию товарных знаков «УАЗ Буханка» и «UAZ Bukhanka». Официальное признание народного названия модели,...
Китайцы накручивают баллы, а мы платим: как работает "серая" локализация
АвтоВАЗ, ГАЗ и КамАЗ обратились в правительство с требованием ужесточить правила начисления баллов локализации. Повод — кроссоверы Jaecoo J7/J8 и электрокар...