Урал-4320 против фуры Volvo с грузом – битва титанов
Как вы считаете, можно сравнивать полноприводный тяжелый грузовик и фуру с прицепом по мощности? Например, Урал-4320 и Volvo, как раз отправляющуюся в очередной рабочий рейс? В принципе, там и сравнивать нечего – достаточно посмотреть на технические характеристики. Но ведь автомобили совершенно разные – один вездеход, а второй чисто для асфальта. Интересно же выяснить, кто перетянет на практике.
Автору канала «Custom Truck» пришла в голову идея узнать на личном опыте, кто же сильнее, тигр или бегемот. В роли полосатого хищника выступает Урал-4320. Это легендарный советский и российский внедорожный грузовик-вездеход. Бегемотом будет фура Volvo с полуприцепом, собирающаяся в рейс. Получается, что шведский автомобиль как минимум в два раза тяжелей. Но ведь Урал-4320 – легенда! Посмотрите, какие шины с агрессивным протектором. А если давление спустить, так грузовик вообще потянет задорно! Интересно, сможет ли полный привод победить массу?
Но фура Вольво тоже не так проста, как кажется. У нее есть свои секреты, такие, как блокировка моста и внедорожный режим. Да что там эти электронные «приблуды», разве могут они тягаться с отечественным полным приводом? Конечно, надо бы для чистоты эксперимента нагрузить и Урал-4320, да еще и прицеп ему сзади повесить. Но автор ролика уверен в мощи своего «зверя» и так.
Автору канала «Custom Truck» пришла в голову идея узнать на личном опыте, кто же сильнее, тигр или бегемот. В роли полосатого хищника выступает Урал-4320. Это легендарный советский и российский внедорожный грузовик-вездеход. Бегемотом будет фура Volvo с полуприцепом, собирающаяся в рейс. Получается, что шведский автомобиль как минимум в два раза тяжелей. Но ведь Урал-4320 – легенда! Посмотрите, какие шины с агрессивным протектором. А если давление спустить, так грузовик вообще потянет задорно! Интересно, сможет ли полный привод победить массу?
Но фура Вольво тоже не так проста, как кажется. У нее есть свои секреты, такие, как блокировка моста и внедорожный режим. Да что там эти электронные «приблуды», разве могут они тягаться с отечественным полным приводом? Конечно, надо бы для чистоты эксперимента нагрузить и Урал-4320, да еще и прицеп ему сзади повесить. Но автор ролика уверен в мощи своего «зверя» и так.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...