Урал-4320 против фуры Volvo с грузом – битва титанов
Как вы считаете, можно сравнивать полноприводный тяжелый грузовик и фуру с прицепом по мощности? Например, Урал-4320 и Volvo, как раз отправляющуюся в очередной рабочий рейс? В принципе, там и сравнивать нечего – достаточно посмотреть на технические характеристики. Но ведь автомобили совершенно разные – один вездеход, а второй чисто для асфальта. Интересно же выяснить, кто перетянет на практике.
Автору канала «Custom Truck» пришла в голову идея узнать на личном опыте, кто же сильнее, тигр или бегемот. В роли полосатого хищника выступает Урал-4320. Это легендарный советский и российский внедорожный грузовик-вездеход. Бегемотом будет фура Volvo с полуприцепом, собирающаяся в рейс. Получается, что шведский автомобиль как минимум в два раза тяжелей. Но ведь Урал-4320 – легенда! Посмотрите, какие шины с агрессивным протектором. А если давление спустить, так грузовик вообще потянет задорно! Интересно, сможет ли полный привод победить массу?
Но фура Вольво тоже не так проста, как кажется. У нее есть свои секреты, такие, как блокировка моста и внедорожный режим. Да что там эти электронные «приблуды», разве могут они тягаться с отечественным полным приводом? Конечно, надо бы для чистоты эксперимента нагрузить и Урал-4320, да еще и прицеп ему сзади повесить. Но автор ролика уверен в мощи своего «зверя» и так.
Автору канала «Custom Truck» пришла в голову идея узнать на личном опыте, кто же сильнее, тигр или бегемот. В роли полосатого хищника выступает Урал-4320. Это легендарный советский и российский внедорожный грузовик-вездеход. Бегемотом будет фура Volvo с полуприцепом, собирающаяся в рейс. Получается, что шведский автомобиль как минимум в два раза тяжелей. Но ведь Урал-4320 – легенда! Посмотрите, какие шины с агрессивным протектором. А если давление спустить, так грузовик вообще потянет задорно! Интересно, сможет ли полный привод победить массу?
Но фура Вольво тоже не так проста, как кажется. У нее есть свои секреты, такие, как блокировка моста и внедорожный режим. Да что там эти электронные «приблуды», разве могут они тягаться с отечественным полным приводом? Конечно, надо бы для чистоты эксперимента нагрузить и Урал-4320, да еще и прицеп ему сзади повесить. Но автор ролика уверен в мощи своего «зверя» и так.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...