Гоночный автомобиль из «Волги» – когда бюджет ограничен, а кататься хочется
ГАЗ-24 «Волга» – настоящая легенда Советского Союза. Для многих людей, выросших в СССР, автомобиль олицетворял власть,, успех и счастье. После развала Советского Союза о «Волге» позабыли, хотя, иногда у отдельных автолюбителей просыпается какая-то «генетическая память». И они начинают искать эту модель и восстанавливать ее.
А если хочется иметь настоящий гоночный болид, причем не современный, а 50-60-х годов? Вряд ли обычный россиянин сможет позволить себе даже покататься на чем-то таком. Но нет ничего невозможного, как показывает практика и опыт смелых конструкторов-авантюристов. Чтобы построить автомобиль мечты, нужно желание, место для работы, умение обращаться с инструментом и недорогая машина в качестве донора. Даже пускай это старая «Волга» без документов. Все равно, гоночный болид из 60-х на учет не поставят.
Именно такой проект покажет вам в своем ролике автор канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым». Ребята смогли построить «гоночку», до боли напоминающую машину из советского мультфильма «Ну, погоди!». Ту самую, помните, которая развалилась во время погони за зайцем? Для полноты картины не хватает разве что розового цвета и ежей. Но это серьезный автомобиль, хотя создан он для того, чтобы дарить радость.
А если хочется иметь настоящий гоночный болид, причем не современный, а 50-60-х годов? Вряд ли обычный россиянин сможет позволить себе даже покататься на чем-то таком. Но нет ничего невозможного, как показывает практика и опыт смелых конструкторов-авантюристов. Чтобы построить автомобиль мечты, нужно желание, место для работы, умение обращаться с инструментом и недорогая машина в качестве донора. Даже пускай это старая «Волга» без документов. Все равно, гоночный болид из 60-х на учет не поставят.
Именно такой проект покажет вам в своем ролике автор канала «#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым». Ребята смогли построить «гоночку», до боли напоминающую машину из советского мультфильма «Ну, погоди!». Ту самую, помните, которая развалилась во время погони за зайцем? Для полноты картины не хватает разве что розового цвета и ежей. Но это серьезный автомобиль, хотя создан он для того, чтобы дарить радость.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
В Казани представили концепт дальнемагистрального Ту-454
Что стоит за новым российским широкофюзеляжником и есть ли у него шанс дойти до серии — разбираемся с экспертом....
Ижевский мотоциклетный завод: что известно о судьбе легенды в 2026 году
В 2023 году концерн «Калашников» объявил о возможном выпуске гражданских мотоциклов «ИЖ», показал модель «Корнет» — и замолчал. Что известно о заводе сегодня,...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Прощай, руль: как у «копейки» вырастают рычаги и вторые мосты
В российских регионах набирает популярность странный гибрид — «Жигули», превращённые в вездеход. От замены руля на рычаги до гусеничного хода. Рассказываем,...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
Стоит ли брать «Москвич» в 2026 году: ждать M70/M90 или хватать «Москвич 3»?
В прошлом году «Москвич 3» разошёлся тиражом около 10 000 штук. Теперь завод хочет столько же, плюс ещё десяток от новинок. Где взять покупателей?...
Автомобиль-призрак: как обслуживать китайскую машину после ухода бренда
Уход китайских брендов — не конец света, но головная боль для владельцев. Кто возьмёт на себя гарантийные обязательства, где искать запчасти и на сколько...
ГАЗель NEXT: дизель, бензин или газ — кто выигрывает на километре в 2026 году
Для малого бизнеса и частных владельцев вопрос «чем заправлять» становится критическим. Сравниваем реальные расходы на 100 км, сроки окупаемости газового...
Спецтехника под ударом: почему новый утильсбор разогнал спрос на запчасти
2,5‑кратный скачок утильсбора, падение продаж на 51% за квартал — и неожиданный бенефициар. Им оказались… запчасти. Почему теперь выгоднее чинить, чем...
Весенняя расконсервация ПВХ‑лодки и подвесного мотора своими руками
Четыре часа работы в гараже — и лодка готова к сезону. Главное — не пропустить три критических момента, из‑за которых мотор отказывается заводиться на озере. А...