Hyundai KONA 2024 – полностью переработанную версию впервые показали публике

Корейский производитель официально представил модель KONA нового поколения. Это даже сложно назвать рестайлингом – автомобиль переделан полностью с учетом актуальных тенденций, которые будут использованы в ближайшее десятилетие.

Подробности

Футуристичный дизайн чем-то напоминает IONIQ 5 – авто, экстерьер которого собрал много положительных отзывов. Внешний вид разрабатывался с расчетом на то, что со временем останется только электрическая версия. Здесь отчетливо прослеживается концепция минимализма, которая и делает новинку узнаваемой.


На презентации показали сразу три версии – гибридная, электрическая и «заряженная», которую назвали «N Line». Они отличаются не только силовой установкой, но и экстерьером. Хотя, различия касаются в основном передней части. В стандартной версии использован крупный воздухозаборник с массивным декоративными вставками по сторонам, окрашенными в цвет металла. В электрической этот элемент намного меньше, его украшает пиксельный орнамент. В топовом исполнении использована крупная сетка и детали, придающие передней части агрессивность.

Главной особенностью можно назвать сплошную светодиодную полосу, выполняющую функцию ходовых огней. Блок-фары установлены по краям, они встроены скорее в крылья, чем в бампер.

Сплошная световая линия выделяет переднюю часть. Фото: youtube.com[/center]
За счет четких линий по сторонам и ярко выраженных обрамлений колесных арок авто стало выразительнее. Корма повторяет переднюю часть, там также есть сплошная светодиодная полоса и фонари такой же формы, как и оптика спереди.

Салон получился интересным – эргономичные кресла обеспечивают удобную посадку, а сдвоенный экран объединяет приборную панель и мультимедийную систему. Что характерно, в авто использованы физические кнопки – более удобный и долговечный по мнению разработчиков вариант.

При длине 425 см модель стала на 15 см больше предшественника, увеличились также ширина и высота, за счет этого места в салоне прибавилось.


В гибридном варианте будет использован бензиновый турбированный мотор объемом 1,6 л, выдающий 139 л. с. А в электрической версии мощность превысит 200 л. с., а запас хода составит не менее 400 км.

Больше подробностей сообщат в 2023 году, тогда же станут известны сроки начала продаж, а также стартовая цена. Производитель планирует сделать электромобиль доступным, чтобы расширить круг клиентов.