Автомобили Geely появились в Казахстане – они стоят дешевле, чем в России
Компания Geely открыла несколько дилерских автосалонов в городах Казахстана. Теперь популярные в России кроссоверы китайского бренда можно купить там. Есть одна особенность – казахским водителям автомобили обойдутся дешевле, чем российским. Сумма переплат в нашей стране значительная – от 18 до 40 %.
Сейчас у дилеров в Казахстане можно приобрести две популярные в России модели кроссоверов Geely – Coolray и Atlas Pro. Интересно, что последняя продается под другим названием – Azkarra, но ничем не отличается от того автомобиля, что предлагают в нашей стране. Даже комплектации идентичны.
Самый дешевый кроссовер Geely Coolray в Казахстане предлагается до 1,72 млн. рублей. В России максимальная комплектация стоит уже 2,05 миллиона. И никакие «допы» не оправдают повышение цены на 330 тысяч – они тоже идентичные. Разве что российские дилеры навяжут дополнительный комплект ковриков за «космические» деньги.
Geely Atlas Pro в России пользуется небольшим, но стабильным спросом. Фото: Youtube.com
За Atlas Pro у нас в стране хотят от 2,22 млн. рублей. В Казахстане он же, но под названием Azkarra, стоит от 1,72 миллиона.
Местные дилеры уже предлагают сделать предзаказ на Geely Tugella, которых пока нет в наличии. Не будем сравнивать конкретные цены, скажем только, что в максимальной комплектации кроссовер в Казахстане обойдется на 40 % дешевле.
Так что совет тем, кто присматривается к новому Geely. Если есть желание сэкономить, то лучше отправляться за автомобилем в Казахстан.
Сейчас у дилеров в Казахстане можно приобрести две популярные в России модели кроссоверов Geely – Coolray и Atlas Pro. Интересно, что последняя продается под другим названием – Azkarra, но ничем не отличается от того автомобиля, что предлагают в нашей стране. Даже комплектации идентичны.
Самый дешевый кроссовер Geely Coolray в Казахстане предлагается до 1,72 млн. рублей. В России максимальная комплектация стоит уже 2,05 миллиона. И никакие «допы» не оправдают повышение цены на 330 тысяч – они тоже идентичные. Разве что российские дилеры навяжут дополнительный комплект ковриков за «космические» деньги.
Geely Atlas Pro в России пользуется небольшим, но стабильным спросом. Фото: Youtube.comЗа Atlas Pro у нас в стране хотят от 2,22 млн. рублей. В Казахстане он же, но под названием Azkarra, стоит от 1,72 миллиона.
Местные дилеры уже предлагают сделать предзаказ на Geely Tugella, которых пока нет в наличии. Не будем сравнивать конкретные цены, скажем только, что в максимальной комплектации кроссовер в Казахстане обойдется на 40 % дешевле.
Так что совет тем, кто присматривается к новому Geely. Если есть желание сэкономить, то лучше отправляться за автомобилем в Казахстан.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Цена Largus CNG начинается не с машины, а с условий покупки
Разбираем, почему рекламную цену нельзя считать стоимостью сделки, что производитель заявляет о запасе хода и каких данных не хватает для честного расчёта...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...