Китайский Aiways запускает в Европе продажи своего нового кросс-купе U6
Продажи китайского электрокара стартуют одновременно сразу в 6-и странах Европы, включая Германию и Францию. Для местных автозаводов это выглядит как самая настоящая пощечина. Ведь наиболее доступная комплектация Aiways U6 обойдется автолюбителю из Германии всего в 45500 евро (3,025 млн. руб.).
Точно такая же вариация для жителя соседней Швейцарии будет дороже на эквивалент 153 тыс. рублей. В то же время китайские покупатели могут приобрести эти же автомобили по более привлекательным ценам — в пересчете на нашу валюту это порядка 1,91 миллиона рублей.
Кросс-купе Aiways U6 — вид сбоку сзади. Фото: YouTube.com
Модель доступна с разными по емкости аккумуляторами — 63 или 72 кВт*ч. Это определяет запас хода в 505 или 590 км соответственно. Кросс-купе построен на собственной платформе MAS и обладает электродвигателем в 217 л. с. с тяговой мощностью порядка 315 Н*м. До 100 км/час переднеприводный Aiways U6 разгоняется за 6,9 секунды.
Во многом это стало возможным благодаря высокой аэродинамике кузова. Коэффициент составляет 0,26. Это не намного больше, чем у Tesla Model X (0,24), но на одну сотую лучше, чем у таких седанов, как Infiniti G35 или Toyota Camry Hybrid. Габариты кросс-купе:
✅ 4805 мм — длина
✅ 1880 мм — ширина
✅ 1641 мм — высота
✅ 2800 мм — расстояние между осями колес
Что касается управления, то на центральной консоли практически полностью отсутствует аналоговый интерфейс. Узкая приборная панель и плавающий центральный экран на передней консоли с быстрым откликом на прикосновение успешно их заменяют.
Так выглядит передняя панель Aiways U6. Фото: YouTube.com
Интеллектуальная система помощи водителю построена на высокопроизводительном чипе от Mobileye. В общей сложности Aiways AI Cruise второго уровня насчитывает 27 функций, среди которых есть круговой обзор, голосовое управление, контроль за усталостью водителя, адаптивный круиз-контроль, система помощи при движении в пробках и другие.
Уровень комфорта характеризуется наличием15-и динамиков акустической системы, панорамной крышей с защитой от ультрафиолета, раздельной климатической системой, эргономичными сиденьями и другими «фишками».
На заднем сиденье в Aiways U6 человеку крупного телосложения будет удобно. Фото: YouTube.com
Однако все вышеперечисленное не является основополагающим козырем для Aiways U6. Ее безапелляционный успех практически определен ценой на Tesla Model X. В Германии этот электрокар стоит в автосалонах с ценником в 160000 евро (аналог наших 10 575 000 рублей). И новый китайский кроссовер имеет все, чтобы не просто «подвинуть» его на рынке, но и обвалить продажи американского бренда в Европе.
Точно такая же вариация для жителя соседней Швейцарии будет дороже на эквивалент 153 тыс. рублей. В то же время китайские покупатели могут приобрести эти же автомобили по более привлекательным ценам — в пересчете на нашу валюту это порядка 1,91 миллиона рублей.
Кросс-купе Aiways U6 — вид сбоку сзади. Фото: YouTube.comМодель доступна с разными по емкости аккумуляторами — 63 или 72 кВт*ч. Это определяет запас хода в 505 или 590 км соответственно. Кросс-купе построен на собственной платформе MAS и обладает электродвигателем в 217 л. с. с тяговой мощностью порядка 315 Н*м. До 100 км/час переднеприводный Aiways U6 разгоняется за 6,9 секунды.
Во многом это стало возможным благодаря высокой аэродинамике кузова. Коэффициент составляет 0,26. Это не намного больше, чем у Tesla Model X (0,24), но на одну сотую лучше, чем у таких седанов, как Infiniti G35 или Toyota Camry Hybrid. Габариты кросс-купе:
✅ 4805 мм — длина
✅ 1880 мм — ширина
✅ 1641 мм — высота
✅ 2800 мм — расстояние между осями колес
Что касается управления, то на центральной консоли практически полностью отсутствует аналоговый интерфейс. Узкая приборная панель и плавающий центральный экран на передней консоли с быстрым откликом на прикосновение успешно их заменяют.
Так выглядит передняя панель Aiways U6. Фото: YouTube.comИнтеллектуальная система помощи водителю построена на высокопроизводительном чипе от Mobileye. В общей сложности Aiways AI Cruise второго уровня насчитывает 27 функций, среди которых есть круговой обзор, голосовое управление, контроль за усталостью водителя, адаптивный круиз-контроль, система помощи при движении в пробках и другие.
Уровень комфорта характеризуется наличием15-и динамиков акустической системы, панорамной крышей с защитой от ультрафиолета, раздельной климатической системой, эргономичными сиденьями и другими «фишками».
На заднем сиденье в Aiways U6 человеку крупного телосложения будет удобно. Фото: YouTube.comОднако все вышеперечисленное не является основополагающим козырем для Aiways U6. Ее безапелляционный успех практически определен ценой на Tesla Model X. В Германии этот электрокар стоит в автосалонах с ценником в 160000 евро (аналог наших 10 575 000 рублей). И новый китайский кроссовер имеет все, чтобы не просто «подвинуть» его на рынке, но и обвалить продажи американского бренда в Европе.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Что означает передача первых серийных ПД‑8 для программы Superjet
ОДК сообщила о передаче первых двух серийных двигателей ПД‑8 для самолётов Superjet. Разбираемся, какой рубеж программа уже прошла и почему это событие ещё не...
ОСК сохранила план начать строительство первого судна «Платформы № 1» до конца 2026 года
Первое судно унифицированной платформы планируют строить на заводе «Красное Сормово». Срок остался прежним, однако тип головного заказа, заказчик и контракт...
Три возраста автомобиля: когда стоимость падает быстрее всего
В объявлении старый автомобиль иногда стоит столько же рублей, сколько когда-то стоил новым. Это не сохранение капитала: рост цен на новые машины и снижение...
Дизель с пробегом: какие расходы не видны в объявлении
На примере BMW X5 xDrive 25d и Hyundai Santa Fe CRDi разбираемся, какую информацию дают заказ-наряды, что может скрывать неполная сервисная история и почему...
Балтийский завод сообщил об установке двух реакторов на ледокол «Ленинград»
Энергоблоки РИТМ-200 заняли штатные места на строящемся атомном ледоколе проекта 22220. Теперь судостроителям предстоит смонтировать реакторы и вспомогательное...
МАИ разрабатывает гибкое уплотнение элерона
Гибкая композитная пластина должна перекрывать щель между крылом и элероном. Расчётные показатели пока получены на двумерных моделях, а испытания материалов...
Какие подержанные «китайцы» привлекают покупателей
По данным «Авито Авто», интерес к подержанным китайским автомобилям в июле 2026 года увеличился на 17,2% год к году, а их доля в спросе впервые превысила 6%....
Три изменения UAZ Pickup, эффект которых ещё предстоит проверить
Перечень новых агрегатов выглядит содержательно, но пока не раскрывает расход, тягу, передаточные числа и допустимые массы. Разбираем, что уже подтверждено и...
Против «золотого образца»: как предлагают проверять ввозимые машины
Минпромторг подготовил проект идентификации импортируемых автомобилей и шасси на соответствие сертификационным документам. Если постановление примут, процедуры...