Opel Rocks-e – компактный внедорожник, на котором можно ездить без прав
Компания Опель давно ведет работу по привлечению молодого поколения, но до последних пор особых успехов в этом направлении не было. Руководство бренда решило пойти нестандартным путем и модернизировать малоразмерный электромобиль, чтобы сделать его агрессивнее и дать возможность владельцу кататься по бездорожью.
Отметим сразу, что Opel Rocks-e – это то же самое, что модель Ami от Ситроен. Машины абсолютно одинаковы внешне и не отличаются по комплектации. Чтобы модернизировать электромобиль и найти интересные решения, был объявлен конкурс, в котором могли участвовать все. По его результатам победил Лукас Венцхёфер – 26-летний дизайнер из Германии.
Сравнение стандартной и доработанной версий. Фото: youtube.com
Его вариант выиграл и уже в следующем году желающие смогут заказать этот микровнедорожник. От серийной версии он отличается очень сильно. Во-первых, модернизирована подвеска, чтобы улучшить управляемость и увеличить проходимость. Во-вторых, в задней части и сверху закреплен каркас, защищающий водителя при опрокидывании. В-третьих, для увеличения прижимной силы установлен спойлер, что важно для авто с таким небольшим весом. На модели колеса вынесены наружу, это помогло увеличить устойчивость и проходимость.
Стоит отметить необычный внешний вид, машина отличается от всего того, что вы видели ранее, но это полноценный внедорожник. По сути, это квадроцикл, который выглядит намного лучше и подходит для езды как по бездорожью, так и по городу.
Этот малыш способен удивить своей проходимостью. Фото: youtube.com
На авто могут ездить все, у кого есть права на мотоцикл, в том числе и подростки. За счет этого круг потенциальных клиентов расширился. Ведь и налоги за такое авто будут в разы ниже.
Представители руководства отметили, что дизайн вызвал интерес в сети, поэтому компания намерена выпустить небольшую серию таких машин. И если спрос на них будет высоким, не стоит исключать и массовую сборку. До конца года будут проводиться маркетинговые исследования, а разработчики придумают производственный процесс. Не исключено, что в ближайшие недели появится возможность предзаказа, чтобы все желающие могли получить авто в числе первых.
Каркас защищает водителя при опрокидывании. Фото: youtube.com
Опель считает перспективным сегмент недорогих электрических моделей начального уровня и намерен занять часть этой ниши со своей новинкой. Также ведутся работы и над другими компактными электромобилями, новости о них стоит ожидать в середине 2023 года.
Подробности
Отметим сразу, что Opel Rocks-e – это то же самое, что модель Ami от Ситроен. Машины абсолютно одинаковы внешне и не отличаются по комплектации. Чтобы модернизировать электромобиль и найти интересные решения, был объявлен конкурс, в котором могли участвовать все. По его результатам победил Лукас Венцхёфер – 26-летний дизайнер из Германии.
Сравнение стандартной и доработанной версий. Фото: youtube.comЕго вариант выиграл и уже в следующем году желающие смогут заказать этот микровнедорожник. От серийной версии он отличается очень сильно. Во-первых, модернизирована подвеска, чтобы улучшить управляемость и увеличить проходимость. Во-вторых, в задней части и сверху закреплен каркас, защищающий водителя при опрокидывании. В-третьих, для увеличения прижимной силы установлен спойлер, что важно для авто с таким небольшим весом. На модели колеса вынесены наружу, это помогло увеличить устойчивость и проходимость.
Стоит отметить необычный внешний вид, машина отличается от всего того, что вы видели ранее, но это полноценный внедорожник. По сути, это квадроцикл, который выглядит намного лучше и подходит для езды как по бездорожью, так и по городу.
Этот малыш способен удивить своей проходимостью. Фото: youtube.comНа авто могут ездить все, у кого есть права на мотоцикл, в том числе и подростки. За счет этого круг потенциальных клиентов расширился. Ведь и налоги за такое авто будут в разы ниже.
Представители руководства отметили, что дизайн вызвал интерес в сети, поэтому компания намерена выпустить небольшую серию таких машин. И если спрос на них будет высоким, не стоит исключать и массовую сборку. До конца года будут проводиться маркетинговые исследования, а разработчики придумают производственный процесс. Не исключено, что в ближайшие недели появится возможность предзаказа, чтобы все желающие могли получить авто в числе первых.
Каркас защищает водителя при опрокидывании. Фото: youtube.comОпель считает перспективным сегмент недорогих электрических моделей начального уровня и намерен занять часть этой ниши со своей новинкой. Также ведутся работы и над другими компактными электромобилями, новости о них стоит ожидать в середине 2023 года.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...