Внедорожная «Семерка» или переделка классики на агрегатах «Нивы»
ВАЗ-2121 «Нива» – это легенда, причем, как советская, так и российская. Этот автомобиль повышенной проходимости произвел фурор на мировом рынке, а японцы с нее начали копировать кроссоверы. Вот только ВАЗ-2121 давно устарел, еще в конце 80-х. Даже LADA Niva Travel – это тот же конструктивно и технически устаревший автомобиль.
Главная проблема «Нивы» – недостаток комфорта. Новый автомобиль в модификации Travel далеко не всем по карману, а ездить на старом ВАЗ-2121 – это нужно быть аскетом. Конечно, на бездорожье автомобилю нет равных, но в городе и на трассе модель способна вытрясти душу. Модернизировать «Ниву» пора давно, но это плохо получается. Новый, пятидверный кузов автомобилю сделали, но технически он почти таким же и остался.
Оригинально решили данную проблему ребята из ролика на канале «Менеджер Антон». Они взяли самый премиальный автомобиль из классической линейки ВАЗ – «Семерку» и совместили его с ходовкой от «Нивы». Получился уникальный внедорожник с лучшим комфортом по меркам Советского Союза конца 80-х. Конечно, сейчас эти слова могут вызывать только улыбку, но машина получилась интересная. А самое главное, она уникальна, другой такой нет. Это значит, что внимание на дороге обеспечено.
Главная проблема «Нивы» – недостаток комфорта. Новый автомобиль в модификации Travel далеко не всем по карману, а ездить на старом ВАЗ-2121 – это нужно быть аскетом. Конечно, на бездорожье автомобилю нет равных, но в городе и на трассе модель способна вытрясти душу. Модернизировать «Ниву» пора давно, но это плохо получается. Новый, пятидверный кузов автомобилю сделали, но технически он почти таким же и остался.
Оригинально решили данную проблему ребята из ролика на канале «Менеджер Антон». Они взяли самый премиальный автомобиль из классической линейки ВАЗ – «Семерку» и совместили его с ходовкой от «Нивы». Получился уникальный внедорожник с лучшим комфортом по меркам Советского Союза конца 80-х. Конечно, сейчас эти слова могут вызывать только улыбку, но машина получилась интересная. А самое главное, она уникальна, другой такой нет. Это значит, что внимание на дороге обеспечено.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...