Combat eBike – мотоцикл, который превращается в снегоход
Инженеры, разрабатывающие байки для бездорожья, давно хотели сделать модель, подходящую для любого времени года. Предпринимались десятки попыток создать трансформируемый транспорт, но конструкции были слишком сложными, а цена неоправданно высокой. Специалистам компании Daymak удалось воплотить идею в жизнь – Combat eBike сочетает электрический мотоцикл и полноценный снегоход.
Разработка заняла несколько лет, главной целью было создание надежного транспорта, который составит конкуренцию признанным производителям. По словам руководства техника прошла испытания, поданы документы на сертификацию и в ближайшие месяцы все формальности будут завершены.
Мотоцикл отлично подходит для бездорожья. Фото: youtube.com
Название Combat eBike может ввести в заблуждение, так как так чаще всего обозначают велосипеды. Но это полноценный внедорожный мотоцикл, напоминающий бензиновые модели, выпускаемые уже несколько десятилетий. Техника компактная, что упрощает маневрирование и езду во лесу или узким тропам, увеличенный ход подвески компенсирует даже значительные неровности.
Мотоцикл оформлен в современном стиле – четки линии, небольшой щиток спереди и сдвоенная светодиодная фара, хорошо освещающая дорогу даже в непогоду.
Байк разгоняется до 80 километров. Фото: youtube.com
Техника питается от съемного литиевого аккумулятора емкостью 4800 Вт*ч, запас хода составляет 80 км. Мотор мощностью 5 кВт выдает 19 л. с. и разгоняет байк до 80 км/ч.
В летней конфигурации на модели установлены широкие колеса с агрессивным внедорожным протектором, но для езды по городу можно подобрать и другие шины. Гораздо интереснее зимний вариант, который позволит передвигаться по снегу и превращает электромотоцикл в полноценный снегоход. В этом случае вместо переднего колеса ставится лыжа, а сзади крепится модуль с резиновой гусеницей.
Байк несложно переделать в полноценный снегоход. Фото: youtube.com
Представители Daymak подчеркивают, что в конструкции использовано много ноу-хау, а на переделку у владельца уйдет около часа.
Можно оформить предзаказ на официальном сайте производителя, первые сто клиентов купят байк за 14 000, для этого нужно внести задаток в 1000 долларов. Дебютная партия называется eBike Founders Edition, в комплекте с мотоциклом покупатели получат куртку, рюкзак и чехол для техники. Поставка лимитированной серии запланирована на июнь 2023 года, все желающие смогут приобрести модель не раньше октября следующего года.
Подробности
Разработка заняла несколько лет, главной целью было создание надежного транспорта, который составит конкуренцию признанным производителям. По словам руководства техника прошла испытания, поданы документы на сертификацию и в ближайшие месяцы все формальности будут завершены.
Мотоцикл отлично подходит для бездорожья. Фото: youtube.comНазвание Combat eBike может ввести в заблуждение, так как так чаще всего обозначают велосипеды. Но это полноценный внедорожный мотоцикл, напоминающий бензиновые модели, выпускаемые уже несколько десятилетий. Техника компактная, что упрощает маневрирование и езду во лесу или узким тропам, увеличенный ход подвески компенсирует даже значительные неровности.
Мотоцикл оформлен в современном стиле – четки линии, небольшой щиток спереди и сдвоенная светодиодная фара, хорошо освещающая дорогу даже в непогоду.
Байк разгоняется до 80 километров. Фото: youtube.comТехника питается от съемного литиевого аккумулятора емкостью 4800 Вт*ч, запас хода составляет 80 км. Мотор мощностью 5 кВт выдает 19 л. с. и разгоняет байк до 80 км/ч.
В летней конфигурации на модели установлены широкие колеса с агрессивным внедорожным протектором, но для езды по городу можно подобрать и другие шины. Гораздо интереснее зимний вариант, который позволит передвигаться по снегу и превращает электромотоцикл в полноценный снегоход. В этом случае вместо переднего колеса ставится лыжа, а сзади крепится модуль с резиновой гусеницей.
Байк несложно переделать в полноценный снегоход. Фото: youtube.comПредставители Daymak подчеркивают, что в конструкции использовано много ноу-хау, а на переделку у владельца уйдет около часа.
Можно оформить предзаказ на официальном сайте производителя, первые сто клиентов купят байк за 14 000, для этого нужно внести задаток в 1000 долларов. Дебютная партия называется eBike Founders Edition, в комплекте с мотоциклом покупатели получат куртку, рюкзак и чехол для техники. Поставка лимитированной серии запланирована на июнь 2023 года, все желающие смогут приобрести модель не раньше октября следующего года.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...