Combat eBike – мотоцикл, который превращается в снегоход
Инженеры, разрабатывающие байки для бездорожья, давно хотели сделать модель, подходящую для любого времени года. Предпринимались десятки попыток создать трансформируемый транспорт, но конструкции были слишком сложными, а цена неоправданно высокой. Специалистам компании Daymak удалось воплотить идею в жизнь – Combat eBike сочетает электрический мотоцикл и полноценный снегоход.
Разработка заняла несколько лет, главной целью было создание надежного транспорта, который составит конкуренцию признанным производителям. По словам руководства техника прошла испытания, поданы документы на сертификацию и в ближайшие месяцы все формальности будут завершены.
Мотоцикл отлично подходит для бездорожья. Фото: youtube.com
Название Combat eBike может ввести в заблуждение, так как так чаще всего обозначают велосипеды. Но это полноценный внедорожный мотоцикл, напоминающий бензиновые модели, выпускаемые уже несколько десятилетий. Техника компактная, что упрощает маневрирование и езду во лесу или узким тропам, увеличенный ход подвески компенсирует даже значительные неровности.
Мотоцикл оформлен в современном стиле – четки линии, небольшой щиток спереди и сдвоенная светодиодная фара, хорошо освещающая дорогу даже в непогоду.
Байк разгоняется до 80 километров. Фото: youtube.com
Техника питается от съемного литиевого аккумулятора емкостью 4800 Вт*ч, запас хода составляет 80 км. Мотор мощностью 5 кВт выдает 19 л. с. и разгоняет байк до 80 км/ч.
В летней конфигурации на модели установлены широкие колеса с агрессивным внедорожным протектором, но для езды по городу можно подобрать и другие шины. Гораздо интереснее зимний вариант, который позволит передвигаться по снегу и превращает электромотоцикл в полноценный снегоход. В этом случае вместо переднего колеса ставится лыжа, а сзади крепится модуль с резиновой гусеницей.
Байк несложно переделать в полноценный снегоход. Фото: youtube.com
Представители Daymak подчеркивают, что в конструкции использовано много ноу-хау, а на переделку у владельца уйдет около часа.
Можно оформить предзаказ на официальном сайте производителя, первые сто клиентов купят байк за 14 000, для этого нужно внести задаток в 1000 долларов. Дебютная партия называется eBike Founders Edition, в комплекте с мотоциклом покупатели получат куртку, рюкзак и чехол для техники. Поставка лимитированной серии запланирована на июнь 2023 года, все желающие смогут приобрести модель не раньше октября следующего года.
Подробности
Разработка заняла несколько лет, главной целью было создание надежного транспорта, который составит конкуренцию признанным производителям. По словам руководства техника прошла испытания, поданы документы на сертификацию и в ближайшие месяцы все формальности будут завершены.
Мотоцикл отлично подходит для бездорожья. Фото: youtube.comНазвание Combat eBike может ввести в заблуждение, так как так чаще всего обозначают велосипеды. Но это полноценный внедорожный мотоцикл, напоминающий бензиновые модели, выпускаемые уже несколько десятилетий. Техника компактная, что упрощает маневрирование и езду во лесу или узким тропам, увеличенный ход подвески компенсирует даже значительные неровности.
Мотоцикл оформлен в современном стиле – четки линии, небольшой щиток спереди и сдвоенная светодиодная фара, хорошо освещающая дорогу даже в непогоду.
Байк разгоняется до 80 километров. Фото: youtube.comТехника питается от съемного литиевого аккумулятора емкостью 4800 Вт*ч, запас хода составляет 80 км. Мотор мощностью 5 кВт выдает 19 л. с. и разгоняет байк до 80 км/ч.
В летней конфигурации на модели установлены широкие колеса с агрессивным внедорожным протектором, но для езды по городу можно подобрать и другие шины. Гораздо интереснее зимний вариант, который позволит передвигаться по снегу и превращает электромотоцикл в полноценный снегоход. В этом случае вместо переднего колеса ставится лыжа, а сзади крепится модуль с резиновой гусеницей.
Байк несложно переделать в полноценный снегоход. Фото: youtube.comПредставители Daymak подчеркивают, что в конструкции использовано много ноу-хау, а на переделку у владельца уйдет около часа.
Можно оформить предзаказ на официальном сайте производителя, первые сто клиентов купят байк за 14 000, для этого нужно внести задаток в 1000 долларов. Дебютная партия называется eBike Founders Edition, в комплекте с мотоциклом покупатели получат куртку, рюкзак и чехол для техники. Поставка лимитированной серии запланирована на июнь 2023 года, все желающие смогут приобрести модель не раньше октября следующего года.
- Ice
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
У машины бывает больше мощности. Почему небольшому самолёту хватает 115 сил?
Автомобиль с мотором 115 лошадиных сил никого не удивляет. Для самолёта та же цифра кажется почти скромной: машине ведь нужно поднять в воздух себя, людей и...
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
Машина без запаски: что покупатель получает вместо неё
Под полом багажника может оказаться аккуратный лоток с компрессором и бутылкой жидкости. Место похоже на отсек для инструмента, а большого колеса нет....
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...