Экспансия китайских авто на российский рынок усилилась – число фирменных салонов растет
Китайские автомобильные бренды открыли более 300 новых салонов в России за 2022 год. Судя по всему, эта цифра не финальная. До конца года еще почти два месяца – если бренды из Поднебесной поднажмут, салонов может стать на сотню больше.
Уход с российского рынка конкурентов подстегнул китайских автопроизводителей занять вакантные места. За 2022 год количество салонов в наших городах увеличилось почти на 30 %. Причем темпы растут.
Больше всех старается расширить свое присутствие на нашем рынке китайский концерн Chery. Напомним, что в России он представлен еще двумя марками – это Exeed и Omoda. Каждый из трех брендов в 2022 году открыл в наших городах от 42 до 48 новых дилерских салонов по продаже и обслуживанию автомобилей.
Omoda C5 постарается занять лидирующие позиции в 2023 году. Фото: Youtube.com
Второе место по захвату российского рынка удерживает Geely. Данный производитель старается не отставать от Chery – у него 44 новых салона.
Замыкает тройку лидеров FAW с 41 шоурумом, открывшим двери для покупателей и потенциальных клиентов в 2022 году.
Интересно, что Haval всего на пятом месте этого рейтинга, хотя их модель Jolion бесспорный лидер продаж за 2022 год среди китайских производителей. Спрос на этот компактный кроссовер поднялся на рекордные 241 %. Видимо, лидеру хватает 10 новых салонов, ведь у него вместе с ними их уже 118.
Уход с российского рынка конкурентов подстегнул китайских автопроизводителей занять вакантные места. За 2022 год количество салонов в наших городах увеличилось почти на 30 %. Причем темпы растут.
Больше всех старается расширить свое присутствие на нашем рынке китайский концерн Chery. Напомним, что в России он представлен еще двумя марками – это Exeed и Omoda. Каждый из трех брендов в 2022 году открыл в наших городах от 42 до 48 новых дилерских салонов по продаже и обслуживанию автомобилей.
Omoda C5 постарается занять лидирующие позиции в 2023 году. Фото: Youtube.comВторое место по захвату российского рынка удерживает Geely. Данный производитель старается не отставать от Chery – у него 44 новых салона.
Замыкает тройку лидеров FAW с 41 шоурумом, открывшим двери для покупателей и потенциальных клиентов в 2022 году.
Интересно, что Haval всего на пятом месте этого рейтинга, хотя их модель Jolion бесспорный лидер продаж за 2022 год среди китайских производителей. Спрос на этот компактный кроссовер поднялся на рекордные 241 %. Видимо, лидеру хватает 10 новых салонов, ведь у него вместе с ними их уже 118.
- Ульф
- https://youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...