BMW откажется от дилерских автосалонов к 2024 году
Генеральный менеджмент компании BMW принял решение отказаться от схемы традиционных продаж через дилерские центры. Нововведение позволит покупателю напрямую взаимодействовать с автозаводом, минуя посреднические организации.
Таким образом дилеры потеряют механизм, с помощью которого они могли устанавливать свои цены. Также больше не получится навязывать дополнительное оборудование покупателям. В результате их роль ограничится выдачей товара клиенту, а также предоставлением услуг по сервисному обслуживанию.
Николя Петера, финансовый управляющий компании BMW заявил следующее:
Со слов топ-менеджера, новые возможности покупатели смогут оценить уже в 2024 году. Революционная для автомобильного рынка финансовая схема сначала будет апробирована на модельном ряде Mini. В случае успеха прямые продажи распространятся на всю продукцию концерна. Полный переход к онлайн торговле автомобилями BMW планирует закончить к 2026 году.
Штаб-квартира концерна в Мюнхене. Фото: YouTube.com
Руководитель департамента не уточнил, будут ли какие-либо ограничения в продажах для жителей ряда стран, находящихся в санкционном списке Евросоюза. Возможно, это потребует дополнительных изменений законодательного характера. Однако есть все основания полагать, что с введением этой схемы продаж производители смогут игнорировать политически мотивированные ограничения. В любом случае для покупателей из Российской Федерации это приведет к снижению ценника за новые автомобили марки, приобретаемые по схемам параллельного импорта.
Дилерские наценки будут устранены. Фото: YouTube.com
Стоит отметить, что в данном направлении также работают такие немецкие автогиганты, как Volkswagen и Mercedes-Benz. Что касается последнего производителя, то компания уже анонсировала планы по сокращению сети автосалонов в Германии уже в ближайшие годы. В то же время на АвтоВАЗе уже запустили интернет-витрину. Онлайн взаимодействие с покупателями из России планируют внедрить и китайские производители.
Таким образом дилеры потеряют механизм, с помощью которого они могли устанавливать свои цены. Также больше не получится навязывать дополнительное оборудование покупателям. В результате их роль ограничится выдачей товара клиенту, а также предоставлением услуг по сервисному обслуживанию.
Николя Петера, финансовый управляющий компании BMW заявил следующее:
В целях компании — предоставление клиенту механизма заказа автомобиля непосредственно у нас.
Со слов топ-менеджера, новые возможности покупатели смогут оценить уже в 2024 году. Революционная для автомобильного рынка финансовая схема сначала будет апробирована на модельном ряде Mini. В случае успеха прямые продажи распространятся на всю продукцию концерна. Полный переход к онлайн торговле автомобилями BMW планирует закончить к 2026 году.
Штаб-квартира концерна в Мюнхене. Фото: YouTube.comРуководитель департамента не уточнил, будут ли какие-либо ограничения в продажах для жителей ряда стран, находящихся в санкционном списке Евросоюза. Возможно, это потребует дополнительных изменений законодательного характера. Однако есть все основания полагать, что с введением этой схемы продаж производители смогут игнорировать политически мотивированные ограничения. В любом случае для покупателей из Российской Федерации это приведет к снижению ценника за новые автомобили марки, приобретаемые по схемам параллельного импорта.
Дилерские наценки будут устранены. Фото: YouTube.comСтоит отметить, что в данном направлении также работают такие немецкие автогиганты, как Volkswagen и Mercedes-Benz. Что касается последнего производителя, то компания уже анонсировала планы по сокращению сети автосалонов в Германии уже в ближайшие годы. В то же время на АвтоВАЗе уже запустили интернет-витрину. Онлайн взаимодействие с покупателями из России планируют внедрить и китайские производители.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Самолёт летит сам, пилот наблюдает: где проходит граница автономности
Перелёт длиной почти 3 200 миль показал возможности автономной системы в загруженном воздушном пространстве и при грозовой погоде. Разбираемся, что...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...
Российская сборка — не один процент: из чего складывается реальная локализация
Страна на шильдике не показывает происхождение двигателя, коробки, мостов и электроники. Готовим список вопросов, который поможет проверить машину прямо на...
Батарея, охлаждение и ремонт: что раскрыли о базовой версии Tesla Semi
Большая ёмкость ещё не отвечает на вопросы о грузоподъёмности, зимней работе и стоимости ремонта. Разбираем, какие параметры нужны перевозчику вместо эффектных...