BMW откажется от дилерских автосалонов к 2024 году
Генеральный менеджмент компании BMW принял решение отказаться от схемы традиционных продаж через дилерские центры. Нововведение позволит покупателю напрямую взаимодействовать с автозаводом, минуя посреднические организации.
Таким образом дилеры потеряют механизм, с помощью которого они могли устанавливать свои цены. Также больше не получится навязывать дополнительное оборудование покупателям. В результате их роль ограничится выдачей товара клиенту, а также предоставлением услуг по сервисному обслуживанию.
Николя Петера, финансовый управляющий компании BMW заявил следующее:
Со слов топ-менеджера, новые возможности покупатели смогут оценить уже в 2024 году. Революционная для автомобильного рынка финансовая схема сначала будет апробирована на модельном ряде Mini. В случае успеха прямые продажи распространятся на всю продукцию концерна. Полный переход к онлайн торговле автомобилями BMW планирует закончить к 2026 году.
Штаб-квартира концерна в Мюнхене. Фото: YouTube.com
Руководитель департамента не уточнил, будут ли какие-либо ограничения в продажах для жителей ряда стран, находящихся в санкционном списке Евросоюза. Возможно, это потребует дополнительных изменений законодательного характера. Однако есть все основания полагать, что с введением этой схемы продаж производители смогут игнорировать политически мотивированные ограничения. В любом случае для покупателей из Российской Федерации это приведет к снижению ценника за новые автомобили марки, приобретаемые по схемам параллельного импорта.
Дилерские наценки будут устранены. Фото: YouTube.com
Стоит отметить, что в данном направлении также работают такие немецкие автогиганты, как Volkswagen и Mercedes-Benz. Что касается последнего производителя, то компания уже анонсировала планы по сокращению сети автосалонов в Германии уже в ближайшие годы. В то же время на АвтоВАЗе уже запустили интернет-витрину. Онлайн взаимодействие с покупателями из России планируют внедрить и китайские производители.
Таким образом дилеры потеряют механизм, с помощью которого они могли устанавливать свои цены. Также больше не получится навязывать дополнительное оборудование покупателям. В результате их роль ограничится выдачей товара клиенту, а также предоставлением услуг по сервисному обслуживанию.
Николя Петера, финансовый управляющий компании BMW заявил следующее:
В целях компании — предоставление клиенту механизма заказа автомобиля непосредственно у нас.
Со слов топ-менеджера, новые возможности покупатели смогут оценить уже в 2024 году. Революционная для автомобильного рынка финансовая схема сначала будет апробирована на модельном ряде Mini. В случае успеха прямые продажи распространятся на всю продукцию концерна. Полный переход к онлайн торговле автомобилями BMW планирует закончить к 2026 году.
Штаб-квартира концерна в Мюнхене. Фото: YouTube.comРуководитель департамента не уточнил, будут ли какие-либо ограничения в продажах для жителей ряда стран, находящихся в санкционном списке Евросоюза. Возможно, это потребует дополнительных изменений законодательного характера. Однако есть все основания полагать, что с введением этой схемы продаж производители смогут игнорировать политически мотивированные ограничения. В любом случае для покупателей из Российской Федерации это приведет к снижению ценника за новые автомобили марки, приобретаемые по схемам параллельного импорта.
Дилерские наценки будут устранены. Фото: YouTube.comСтоит отметить, что в данном направлении также работают такие немецкие автогиганты, как Volkswagen и Mercedes-Benz. Что касается последнего производителя, то компания уже анонсировала планы по сокращению сети автосалонов в Германии уже в ближайшие годы. В то же время на АвтоВАЗе уже запустили интернет-витрину. Онлайн взаимодействие с покупателями из России планируют внедрить и китайские производители.
- Lilu
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Турбина крутится быстро, а винт медленно. Зачем самолёту редуктор
Большой воздушный винт и компактная турбина работают в одном двигателе, но вращаются с разной частотой. Между ними стоит понижающий редуктор. Снаружи этот узел...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....