ЗИЛ-130 – скопированный с грузовиков США, но более «живучий»
Советские среднетоннажные грузовики ГАЗ и ЗИЛ до сих пор попадаются на дорогах общего пользования. Несмотря на годы и бензиновые двигатели, не отличающиеся экономичностью, они продолжают работать. Только уже больше в частных руках или на предприятиях, где грузовик нужен эпизодически. Таким нет смысла тратить крупные суммы на покупку новых экономичных моделей с дизельными двигателями. Пару раз в неделю, на небольшие дистанции, справляются и советские грузовики. Сейчас порекомендовать к приобретению можно только ГАЗ-53, ведь запчасти для него до сих пор производят. А ЗИЛ-130, который считается более надежным, уже, скорее, раритет.
Но еще сохранились в нашей стране подобные машины в хорошем состоянии. И как раз такой в ролике «Второго автомобильного канала». Ведущий подробно расскажет об особенностях этой модели. Заодно он раскроет тайну – почему советские водители так ценили ЗИЛ-130. Ведь он только сейчас смотрится устаревшим. А раньше, когда модель появилась, она удивляла уровнем оснащенности, особенно по сравнению с ГАЗ-53. Кстати, это еще один довод в пользу покупки последнего сейчас – чем проще конструкция, тем легче машину обслуживать и ремонтировать.
Но еще сохранились в нашей стране подобные машины в хорошем состоянии. И как раз такой в ролике «Второго автомобильного канала». Ведущий подробно расскажет об особенностях этой модели. Заодно он раскроет тайну – почему советские водители так ценили ЗИЛ-130. Ведь он только сейчас смотрится устаревшим. А раньше, когда модель появилась, она удивляла уровнем оснащенности, особенно по сравнению с ГАЗ-53. Кстати, это еще один довод в пользу покупки последнего сейчас – чем проще конструкция, тем легче машину обслуживать и ремонтировать.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Проект, опередивший время: что от КР-860 перешло в современную авиацию
Сверхбольшие самолёты — ниша, где ошибаться дорого. КР-860 должен был составить конкуренцию Airbus A380, но рынок решил иначе. История этого проекта — не...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....