По волнам – в премиум-сегмент: испытания и обзор катера «ТАКТИКА 550 PR»
Литеры «PR» на борту новой лодки «Тактика 550» означает «PRemium». Амбициозную цель поставил перед собой производитель: дать взыскательному российскому пользователю плавсредство высшего качества. Верфь «Тактика» на рынке малого судостроения 12 лет. В ассортименте: алюминиевые моторные и весельные лодки, двигатели, прицепы, аксессуары. Успешное развитие предприятия подвигло руководство покорить следующую ступень в отрасли. Ко благу покупателя, конечно.
Клиенты – рыбаки и любители активного отдыха – получат красивую, стремительную, остойчивую лодку длиной 5,5 м. Судно пока проходит испытания. На опытном образце обкатывают свежие решения по планировке кокпита, компоновке. «Боевое крещение» «Тактики 550 PR» на водоеме заснял автор канала «Лодочник».
В 20-минутном видео Игорь Бурцев рассказывает об отличиях новинки от предыдущих моделей. Это более качественные материалы корпуса, отделка, фурнитура и дополнительное оборудование люкс-класса. Изменения коснулись дизайна экстерьера, конструкции днища. Усилена шумоизоляция, добавлены скуловые брызгоотбойники. Но главное – улучшены ходовые качества лодки. Впрочем, смотрите и наслаждайтесь: лето, озеро, легкий бриз, великолепная природа. А по водной глади, закладывая крутые виражи, на скорости 74 км/ч несется «пятьсот пятидесятая» …
Клиенты – рыбаки и любители активного отдыха – получат красивую, стремительную, остойчивую лодку длиной 5,5 м. Судно пока проходит испытания. На опытном образце обкатывают свежие решения по планировке кокпита, компоновке. «Боевое крещение» «Тактики 550 PR» на водоеме заснял автор канала «Лодочник».
В 20-минутном видео Игорь Бурцев рассказывает об отличиях новинки от предыдущих моделей. Это более качественные материалы корпуса, отделка, фурнитура и дополнительное оборудование люкс-класса. Изменения коснулись дизайна экстерьера, конструкции днища. Усилена шумоизоляция, добавлены скуловые брызгоотбойники. Но главное – улучшены ходовые качества лодки. Впрочем, смотрите и наслаждайтесь: лето, озеро, легкий бриз, великолепная природа. А по водной глади, закладывая крутые виражи, на скорости 74 км/ч несется «пятьсот пятидесятая» …
- Timofey
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Почему второй этаж оказался выгоднее простого удлинения поезда
Второй этаж позволяет увеличить число мест без простого наращивания длины состава. Но цифра вместимости ещё не отвечает на вопросы о фактической загрузке,...
Скоростной речной флот России: как наследие Алексеева вернулось на маршруты
Возвращение судов на подводных крыльях имеет практическую причину: для ряда регионов река остаётся транспортной магистралью. Но масштаб нижегородского роста...
Большая дверь и складной салон: чем был необычен ИЖ-2125 «Комби»
Ижевский автозавод одним из первых в СССР вывел в массовое производство легковой автомобиль с кузовом «комби». ИЖ-2125 получил большую заднюю дверь и более...
От металла до кузова: как Sollers собирает компонентную цепочку в Ульяновске
Новый пресс и лазерная резка должны расширить локализацию кузовных деталей. Разбираемся, что означают заявленные параметры и почему ещё рано обещать дешёвые...
Один фургон для людей и инструмента: где полезен Foton View 5+1
Foton View 5+1 рассчитан на перевозку бригады и оборудования в одном кузове. Но для оценки его реальной универсальности пока не хватает нескольких важных...
Цена полиса и стоимость ремонта расходятся: что проверить водителю
Средние показатели рынка не определяют цену полиса или возмещение конкретного водителя. При оценке результата важно отделять общую динамику от расчёта...