Проезжаем ямы на скорости – как сохранить колесо целым и невредимым
Похоже, опытный автомобиль автора канала «Гараж 54» наконец вышел из строя. Да, речь про тот самый ВАЗ-2106, «Шестерку», которую постоянно резали и варили для новых опытов и рекордов. Видимо, она уже перестала походить на полноценную машину. И теперь в гараже блогера новое приобретение. Опять заднеприводная классика от ВАЗ, но на этот раз в кузове типа универсал. Это модель 2104, причем еще вполне в приличном состоянии. Для деревни, конечно, но свои сотни тонн груза она могла бы еще перевезти.
Теперь последнее у нее вряд ли получится. Уже первое испытание даст понять «Четверке», что счастливая жизнь ей точно не грозит. В этот раз решено протестировать проезд ям на скорости. На площадке выбрана подходящая выемка в асфальте, а может ее и специально сделали. И теперь ВАЗ-2104 будет проезжать яму на разных скоростях, начиная с 10 км/ч. Уже сразу становится жаль подвеску. Но она тут изначально не в лучшем состоянии, так что страдают в первую очередь шины и диски. А потом, когда несколько колес будут безнадежно испорчены, блогер расскажет, как правильно переезжать через ямы. Хотя, лучше в них не попадать или снижать скорость до минимума. Но это слишком просто и совсем не интересно.
Теперь последнее у нее вряд ли получится. Уже первое испытание даст понять «Четверке», что счастливая жизнь ей точно не грозит. В этот раз решено протестировать проезд ям на скорости. На площадке выбрана подходящая выемка в асфальте, а может ее и специально сделали. И теперь ВАЗ-2104 будет проезжать яму на разных скоростях, начиная с 10 км/ч. Уже сразу становится жаль подвеску. Но она тут изначально не в лучшем состоянии, так что страдают в первую очередь шины и диски. А потом, когда несколько колес будут безнадежно испорчены, блогер расскажет, как правильно переезжать через ямы. Хотя, лучше в них не попадать или снижать скорость до минимума. Но это слишком просто и совсем не интересно.
- Ульф
- youtube.com
Рекомендуем для вас
Урал показал первый за много лет новый мотоцикл. NEO 500 выйдет в 2026 году
Ирбитский завод наконец вышел за рамки старых оппозитников. Что известно о новой модели, сколько она будет стоить и почему это событие для всех, кто следит за...
Ядерный двигатель для космоса: от советского РД-0410 до буксира «Зевс»
Ядерный двигатель — это не фантастика, а технология, способная сократить полёт к Марсу с полутора лет до нескольких месяцев. Почему СССР не успел запустить...
«Кировец» получил новые моторы КАМАЗ: обзор трёх свежих моделей К-7М
Буква «К» в названии новых «Кировцев» — не просто литера. За ней стоит двигатель, который может проработать 10 тысяч моточасов и чинится прямо в поле....
Утильсбор меняет правила игры: почему китайские авто всё чаще собирают в России
Китайские бренды уже заняли большую часть российского рынка, но готовый импорт становится всё дороже. Разбираем, как утильсбор превращает локализацию из...
Новые правила ОСАГО: почему выплаты за ремонт могут измениться с 11 июля
Центробанк меняет правила расчёта ремонта по ОСАГО: из справочников уберут слишком дешёвые аналоги, расходники будут считать без скидок, а одноразовые детали —...