Компания Chery рассекретила свой новый семейный внедорожник – Tiggo 8L
Chery готовит к серийному производству новый кроссовер – самый крупный в семействе Tiggo 8. Это модель 8L, фотографии которой показали общественности. Автомобиль уже получил лицензию на продажи в Китае, так что скоро можно ожидать официальной презентации модели.
По слухам, новый кроссовер Chery Tiggo 8L попадет к дилерам бренда не ранее августа, возможно, даже в сентябре. Сколько производитель запросит за внедорожник – пока не сообщалось.
Зато точно известно, что автомобиль будет предлагаться в нескольких компоновках. В базе кроссовер будет пятиместным, с большим багажником.
Chery Tiggo 8L будет предлагаться в двух и трехрядном исполнениях. Фото: weibo.com
Схема 5+2 значит, что машина окажется и трехрядной, рассчитанной на семейную эксплуатацию. Последние два места обещают полноценные. А вот багажник в этой версии будет скромным.
Внешне Chery Tiggo 8L получился красивым. У него крупная радиаторная решетка, украшенная хромированной окантовкой. Дверные ручки у кроссовера, как это сейчас модно, скрытые.
Крыша автомобиля имеет плавный уклон к задней части. Это делает облик Chery Tiggo 8L более спортивным. Дополняют внешность боковые стойки серого цвета, которые издалека сливаются с дверными стеклами.
Задняя часть автомобиля имеет разделенную на две стороны выхлопную систему. Это в очередной раз подчеркивает спортивный дизайн модели.
В пресс-службе производителя рассказали, что Chery Tiggo 8L получит литые диски диаметра от R18 до R20. Это будет зависеть от комплектации.
Несмотря на трехрядные версии, модель относится к полноценным, но только среднеразмерным кроссоверам. Длина кузова – 4,79 метра. Но это в любом случае крупнее всех автомобилей в линейке Tiggo 8.
Под капотом модели турбобензиновый двигатель с объемом 2,0 литра. Производитель даже рассекретил его индекс – SQRF4J20. Это значит, что мощность кроссовера окажется на уровне 251 л. с.
Chery Tiggo 8L будет выпускаться с моно и полным приводом. Несмотря на то, что производитель называет автомобиль внедорожником, это далеко не так.
Даже внешне понятно, что стихия Chery Tiggo 8L трасса, а не бездорожье. Фото: weibo.com
Во-первых, модель не имеет рамы. Во-вторых, даже по внешности видно, что она больше ориентирована на городскую и трассовую эксплуатацию.
Это не значит, что на Chery Tiggo 8L нельзя отправиться на бездорожье. Просто сложные участки лучше объезжать. А на пикник в лес либо к озеру автомобиль семью довезет.
Известен и средний расход топлива. У моноприводной версии он 7,8 л/100 км. Полноприводный Chery Tiggo 8L окажется «прожорливей» на 0,7 литра.
По слухам, новый кроссовер Chery Tiggo 8L попадет к дилерам бренда не ранее августа, возможно, даже в сентябре. Сколько производитель запросит за внедорожник – пока не сообщалось.
Зато точно известно, что автомобиль будет предлагаться в нескольких компоновках. В базе кроссовер будет пятиместным, с большим багажником.
Chery Tiggo 8L будет предлагаться в двух и трехрядном исполнениях. Фото: weibo.comСхема 5+2 значит, что машина окажется и трехрядной, рассчитанной на семейную эксплуатацию. Последние два места обещают полноценные. А вот багажник в этой версии будет скромным.
Внешне Chery Tiggo 8L получился красивым. У него крупная радиаторная решетка, украшенная хромированной окантовкой. Дверные ручки у кроссовера, как это сейчас модно, скрытые.
Крыша автомобиля имеет плавный уклон к задней части. Это делает облик Chery Tiggo 8L более спортивным. Дополняют внешность боковые стойки серого цвета, которые издалека сливаются с дверными стеклами.
Задняя часть автомобиля имеет разделенную на две стороны выхлопную систему. Это в очередной раз подчеркивает спортивный дизайн модели.
В пресс-службе производителя рассказали, что Chery Tiggo 8L получит литые диски диаметра от R18 до R20. Это будет зависеть от комплектации.
Несмотря на трехрядные версии, модель относится к полноценным, но только среднеразмерным кроссоверам. Длина кузова – 4,79 метра. Но это в любом случае крупнее всех автомобилей в линейке Tiggo 8.
Под капотом модели турбобензиновый двигатель с объемом 2,0 литра. Производитель даже рассекретил его индекс – SQRF4J20. Это значит, что мощность кроссовера окажется на уровне 251 л. с.
Chery Tiggo 8L будет выпускаться с моно и полным приводом. Несмотря на то, что производитель называет автомобиль внедорожником, это далеко не так.
Даже внешне понятно, что стихия Chery Tiggo 8L трасса, а не бездорожье. Фото: weibo.comВо-первых, модель не имеет рамы. Во-вторых, даже по внешности видно, что она больше ориентирована на городскую и трассовую эксплуатацию.
Это не значит, что на Chery Tiggo 8L нельзя отправиться на бездорожье. Просто сложные участки лучше объезжать. А на пикник в лес либо к озеру автомобиль семью довезет.
Известен и средний расход топлива. У моноприводной версии он 7,8 л/100 км. Полноприводный Chery Tiggo 8L окажется «прожорливей» на 0,7 литра.
- weibo.com
Рекомендуем для вас
Четыре цилиндра и турбонаддув: что известно об авиадвигателе М105
В сообщении о М105 важно точно назвать полученный документ. Сертификат разработчика относится к соответствию организации установленным требованиям;...
Т-16 вёз груз перед собой. Зачем шасси сделали настолько необычным
У обычного трактора впереди находится капот, а груз чаще едет в прицепе сзади. Семейство Т-16 узнаётся по другой картине. Перед водителем расположена грузовая...
«Урал» без оппозита: чем Neo 500 отличается от привычного Gear Up
Первые 26 мотоциклов прибыли в штат Вашингтон. В новой модели сохранили коляску и задний ход, но сменили двигатель, трансмиссию и платформу....
Зачем локомотиву песок, если он должен ехать по чистым рельсам
В запасах локомотива есть материал, который легко не заметить за разговорами о мощности: песок. Его подают к месту, где стальное колесо касается рельса. Он...
«Кировец» поворачивает всем корпусом. Что даёт подвижная рама
У большого «Кировца» на повороте меняется сам силуэт. Передняя половина машины смотрит в одну сторону, задняя ещё идёт под углом к ней. Колёса при этом не...
ЯМЗ работает и на дороге, и на рельсах. Что скрывает индекс двигателя
Грузовик едет по дороге, комбайн подолгу работает в поле, мотовоз передвигает железнодорожную технику. В их описаниях можно встретить двигатели одного...
Провода над карьером: как самосвал получает больше тяги на подъёме
На подъёме самосвал поднимает токоприёмник к контактной линии над дорогой. На первый взгляд он становится огромным троллейбусом с камнями вместо пассажиров. Но...
Что крутит винт вертолёта, если двигатель остановился
У вертолёта сразу видно, за что отвечает двигатель: он вращает винт над кабиной. Поэтому остановку мотора легко представить как остановку самого винта. Однако...
Зачем гоночному мотору бак для масла, если под ним уже есть поддон
Мотор может остаться без нормальной подачи масла посреди длинного поворота, хотя на стоянке уровень был в порядке. В обычном двигателе запас масла находится в...
Он свешивается к асфальту. Зачем гоночной коляске такой пассажир?
Пассажир смещается над платформой коляски и переносит вес к её колесу. С обочины кажется, что он вот-вот выпадет: корпус уже сбоку от машины, шлем низко над...
Грузовик спускает шины на ходу. Куда уходит воздух и что это даёт
На асфальте водитель следит, чтобы колесо не стало мягким. На рыхлой дороге тяжёлому вездеходу иногда специально снижают давление. Если машина оборудована...
Катер едет по льду. Что удерживает воздух под его юбкой
У судна на воздушной подушке между жёстким корпусом и поверхностью видна тёмная гибкая юбка. На воде она проходит возле волны, на льду касается неровностей....
Турбина крутится быстро, а винт медленно. Зачем самолёту редуктор
Большой воздушный винт и компактная турбина работают в одном двигателе, но вращаются с разной частотой. Между ними стоит понижающий редуктор. Снаружи этот узел...