Компания Chery рассекретила свой новый семейный внедорожник – Tiggo 8L
Chery готовит к серийному производству новый кроссовер – самый крупный в семействе Tiggo 8. Это модель 8L, фотографии которой показали общественности. Автомобиль уже получил лицензию на продажи в Китае, так что скоро можно ожидать официальной презентации модели.
По слухам, новый кроссовер Chery Tiggo 8L попадет к дилерам бренда не ранее августа, возможно, даже в сентябре. Сколько производитель запросит за внедорожник – пока не сообщалось.
Зато точно известно, что автомобиль будет предлагаться в нескольких компоновках. В базе кроссовер будет пятиместным, с большим багажником.
Chery Tiggo 8L будет предлагаться в двух и трехрядном исполнениях. Фото: weibo.com
Схема 5+2 значит, что машина окажется и трехрядной, рассчитанной на семейную эксплуатацию. Последние два места обещают полноценные. А вот багажник в этой версии будет скромным.
Внешне Chery Tiggo 8L получился красивым. У него крупная радиаторная решетка, украшенная хромированной окантовкой. Дверные ручки у кроссовера, как это сейчас модно, скрытые.
Крыша автомобиля имеет плавный уклон к задней части. Это делает облик Chery Tiggo 8L более спортивным. Дополняют внешность боковые стойки серого цвета, которые издалека сливаются с дверными стеклами.
Задняя часть автомобиля имеет разделенную на две стороны выхлопную систему. Это в очередной раз подчеркивает спортивный дизайн модели.
В пресс-службе производителя рассказали, что Chery Tiggo 8L получит литые диски диаметра от R18 до R20. Это будет зависеть от комплектации.
Несмотря на трехрядные версии, модель относится к полноценным, но только среднеразмерным кроссоверам. Длина кузова – 4,79 метра. Но это в любом случае крупнее всех автомобилей в линейке Tiggo 8.
Под капотом модели турбобензиновый двигатель с объемом 2,0 литра. Производитель даже рассекретил его индекс – SQRF4J20. Это значит, что мощность кроссовера окажется на уровне 251 л. с.
Chery Tiggo 8L будет выпускаться с моно и полным приводом. Несмотря на то, что производитель называет автомобиль внедорожником, это далеко не так.
Даже внешне понятно, что стихия Chery Tiggo 8L трасса, а не бездорожье. Фото: weibo.com
Во-первых, модель не имеет рамы. Во-вторых, даже по внешности видно, что она больше ориентирована на городскую и трассовую эксплуатацию.
Это не значит, что на Chery Tiggo 8L нельзя отправиться на бездорожье. Просто сложные участки лучше объезжать. А на пикник в лес либо к озеру автомобиль семью довезет.
Известен и средний расход топлива. У моноприводной версии он 7,8 л/100 км. Полноприводный Chery Tiggo 8L окажется «прожорливей» на 0,7 литра.
По слухам, новый кроссовер Chery Tiggo 8L попадет к дилерам бренда не ранее августа, возможно, даже в сентябре. Сколько производитель запросит за внедорожник – пока не сообщалось.
Зато точно известно, что автомобиль будет предлагаться в нескольких компоновках. В базе кроссовер будет пятиместным, с большим багажником.
Chery Tiggo 8L будет предлагаться в двух и трехрядном исполнениях. Фото: weibo.comСхема 5+2 значит, что машина окажется и трехрядной, рассчитанной на семейную эксплуатацию. Последние два места обещают полноценные. А вот багажник в этой версии будет скромным.
Внешне Chery Tiggo 8L получился красивым. У него крупная радиаторная решетка, украшенная хромированной окантовкой. Дверные ручки у кроссовера, как это сейчас модно, скрытые.
Крыша автомобиля имеет плавный уклон к задней части. Это делает облик Chery Tiggo 8L более спортивным. Дополняют внешность боковые стойки серого цвета, которые издалека сливаются с дверными стеклами.
Задняя часть автомобиля имеет разделенную на две стороны выхлопную систему. Это в очередной раз подчеркивает спортивный дизайн модели.
В пресс-службе производителя рассказали, что Chery Tiggo 8L получит литые диски диаметра от R18 до R20. Это будет зависеть от комплектации.
Несмотря на трехрядные версии, модель относится к полноценным, но только среднеразмерным кроссоверам. Длина кузова – 4,79 метра. Но это в любом случае крупнее всех автомобилей в линейке Tiggo 8.
Под капотом модели турбобензиновый двигатель с объемом 2,0 литра. Производитель даже рассекретил его индекс – SQRF4J20. Это значит, что мощность кроссовера окажется на уровне 251 л. с.
Chery Tiggo 8L будет выпускаться с моно и полным приводом. Несмотря на то, что производитель называет автомобиль внедорожником, это далеко не так.
Даже внешне понятно, что стихия Chery Tiggo 8L трасса, а не бездорожье. Фото: weibo.comВо-первых, модель не имеет рамы. Во-вторых, даже по внешности видно, что она больше ориентирована на городскую и трассовую эксплуатацию.
Это не значит, что на Chery Tiggo 8L нельзя отправиться на бездорожье. Просто сложные участки лучше объезжать. А на пикник в лес либо к озеру автомобиль семью довезет.
Известен и средний расход топлива. У моноприводной версии он 7,8 л/100 км. Полноприводный Chery Tiggo 8L окажется «прожорливей» на 0,7 литра.
- weibo.com
Рекомендуем для вас
Показали Путину, а до конвейера не довезли: история T-134
Патент получен, заявка подана ещё в декабре 2025-го, а прототип ездил по Кремлю. Но производство — «преждевременно». Что скрывается за внезапным появлением...
Когда ждать МС-21 в аэропортах — прогноз для пассажира и авиакомпании
Почему самый амбициозный российский авиапроект снова откладывается и что это значит для пассажира, для «Аэрофлота» и для отечественного авиапрома в целом....
Стоит ли покупать Lada Iskra — первые отзывы владельцев
Что значит возвращение Iskra в топ-10 для покупателя? Разбираем, кому подходит эта машина, чем она лучше Гранты и Весты и чего ждать от неё в эксплуатации....
BELARUS-5425 против К‑700: поспеет ли белорус за советским гигантом
Раньше самым мощным в СНГ считался российский К‑744Р. Теперь у него появился конкурент. Рассказываем, чем белорусская новинка уже удивила и чего от неё ждать....
«Собрал в гараже за три месяца» — истории владельцев самодельных «Газелей»
Дом на колёсах за 350 тысяч, гусеничный вездеход на базе ГАЗ-3302 и тягач для лодки — всё это не тюнинг-ателье, а гаражи и сараи по всей стране. Идеи, за...
33 миллиона за вездеход: кому нужен Visuva T8 — нефтяникам, охотникам или МЧС?
Российский рынок вездеходов пополнился новой моделью премиум-сегмента. Разбираемся, кому реально нужна машина за 33 миллиона и чем она отличается от Шерпа и...
КАМАЗ К5 против МАЗ-365: что выгоднее для бизнеса в 2026 году
Грузовой рынок рухнул: продажи новых машин упали на треть. Кто займёт нишу — КАМАЗ К5 с почти 100% локализацией или белорусский МАЗ-365 на китайской базе и...
Azimut против китайцев: Сколько сэкономит водитель из региона
70 тысяч штук в год — это почти столько же, сколько сейчас продают все китайские кроссоверы в сегменте B за месяц. Стоит ли ждать Azimut или лучше...
Бензин в России и Беларуси: где заправка дешевле для семьи
Постсоветские страны — разные цены на топливо. В Казахстане бензин почти на треть дешевле российского, в Беларуси — на пару процентов дороже. Но водители из...
Проект амфибии «Река»: почему Нива так и не научилась плавать
Вездеход, который мог стать народным, но не взлетел. Разбираем конструкцию и причины закрытия проекта ВАЗ-2122 — возможно, самой удивительной страницы в...
КамАЗ-910.50: что известно о новом 560-сильном дизеле поколения К5
560 сил при 12,9 литрах — удельная мощность выше, чем у многих конкурентов. Но главный вопрос: когда этот мотор появится в продаже и сколько проживёт?...
Дефицит запчастей для иномарок в 2026 году: что пропало и где искать
BMW, Mercedes, Land Rover, Volvo под ударом. Если вы владелец такой машины — стоит держать запас по критическим узлам. Гайд по поиску: от проверенных...